แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2021 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายBRIDGESTONE—10%
หน้าขวาBRIDGESTONE—10%
หลังซ้ายBRIDGESTONE—10%
หลังขวาBRIDGESTONE—10%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
103 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
100 ไมครอน
ประตูหลังขวา
81.1 ไมครอน
แก้มหลังขวา
73 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
79 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
106 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
84.3 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
88.5 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
74.2 ไมครอน
หลังคา
83.4 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
75.4 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังตรง กระจกหน้าแตกร้าว แก้มหน้าขวาครูด ฝากระโปรงหน้าบุบ ประตูขวาครูด แคปขวาครูด กันชนหลังครูด
  • 2P กันชนหน้าครูดแตก กระจกหน้าแตกร้าว แก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบ หน้าซ้ายมีสนิมใต้ฐานแบต ฝากระโปรงครูดมีรอยถอดน๊อตมีรอยซ่อม หน้าซ้ายขวาบุบคด หลังคาครูด ประตูหน้าซ้ายขวาครูดบุบ แคปซ้ายขวาครูดบุบ กระบะซ้ายขวาครูดบุบ ฝาปิดท้ายครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายขวาครูดมีรอย ชายบันไดล่างซ้ายขวาครูด แซสซีกลางซ้ายขวาครูด มีรอยรอบคัน ตรวจเช็คสภาพก่อนออกนอกพื้นที่
  • ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง กันชนหน้าครุด กระจกหน้าแตกร้าว แก้มหน้าขวาครูด ฝากระโปรงหน้าบุบ ประตูขวาครูด แค็ปขวาครูด ปีที่สายนิรภัยตรงกับตัวรถ ขีดข่วนรอบคัน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
27 ส.ค. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2021

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JMG057655
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569