แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2022 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายOTANI—10%
หน้าขวาDUNLOP—10%
หลังซ้ายVITTOS—10%
หลังขวาVITTOS—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
94 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
86 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
194 ไมครอน
ประตูหลังขวา
88 ไมครอน
แก้มหลังขวา
88 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
191 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
86 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
99 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
190 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
128 ไมครอน
หลังคา
90 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
92 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×3คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • กันชนหน้าครูดหลุดแตก แก้มหน้าซ้ายครูดบุบถอดน็อตทำสี แก้มหน้าขวาครูด ฝากระโปรงครูด ประตูหน้าขวาครูดบุบทำสี ประตูหลังขวาครูด ชายล่างประตูหน้าขวาเคาะซ่อม กระบะขวาครูดบุบ ฝาท้ายครูด ไฟท้ายแตก กระบซ้ายครูดบุบทำสี โครงเสาประตูซ้ายครูดบุบ ประตูหลังซ้ายครูดบุบชำรุดเปิดไม่ได้ ประตูหน้าซ้ายครูดบุบทำสี กระจกมองข้างซ้ายหัก เบาะพื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อน วัดบูส1ตัว เลขเครื่องตัวถังตรง ป้ายทะเบียนหน้าหลังหลุด
  • 2NKI-กันชนหน้าครูดหลุดแตก แก้มหน้าซ้ายครูดบุบถอดน็อตทำสี แก้มหน้าขวาครูด ฝากระโปรงครูด ประตูหน้าขวาครูดบุบทำสี ประตูหลังขวาครูด ชายล่างประตูหน้าขวาเคาะซ่อม กระบะขวาครูดบุบ ฝาท้ายครูด ไฟท้ายแตก กระบซ้ายครูดบุบทำสี โครงเสาประตูซ้ายครูดบุบ ประตูหลังซ้ายครูดบุบชำรุดเปิดไม่ได้ ประตูหน้าซ้ายครูดบุบทำสี กระจกมองข้างซ้ายหัก เบาะพื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อน วัดบูส1ตัว
  • กันชนหน้าครูดหลุดแตก แก้มหน้าซ้ายครูดบุบถอดน็อตทำสี แก้มหน้าขวาครูด ฝากระโปรงครูด ประตูหน้าขวาครูดบุบทำสี ประตูหลังขวาครูด ชายล่างประตูหน้าขวาเคาะซ่อม กระบะขวาครูดบุบ ฝาท้ายครูด ไฟท้ายแตก กระบซ้ายครูดบุบทำสี โครงเสาประตูซ้ายครูดบุบ ประตูหลังซ้ายครูดบุบชำรุดเปิดไม่ได้ ประตูหน้าซ้ายครูดบุบทำสี กระจกมองข้างซ้ายหัก เบาะพื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อน วัดบูส1ตัว เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
9 ก.พ. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2023

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JPG008833
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569