สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
- ทะเบียนปกติ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 19
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
- ปกติ: 26
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูดบุบ
- ข้อบกพร่อง:หลังคาสีแตก
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
- ข้อบกพร่อง:เกียร์ดัง
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อบกพร่อง:ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน ไฟโชว์
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | FIRENZA | — | 20% |
| หน้าขวา | FIRENZA | — | 20% |
| หลังซ้าย | FIRENZA | — | 20% |
| หลังขวา | FIRENZA | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 190 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 248 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 311 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 338 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 797 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 222 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 278 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 111 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 110 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 125 ไมครอน
- หลังคา
- 188 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 129 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- รถมีรอยขีดข่วนรอบคัน กันชนหน้ามีรอยขูด หลังคามีรอยสีแตก แก้มหลังซ้ายขวามีรอยบุบ
- (2-NR) พื้นตัวถังบริเวณชายล่างประตูขวา-พื้นใต้เบาะคนขับตัดต่อเคาะซ่อมเป่าเชื่อม แซสซีครูดเป็นสนิม กันชนหน้าแตกครูดอ้าซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี ฝากระโปรงหน้าครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบต ประตูซ้าย-แค็บซ้ายครูดซ่อมทำสี ประตูขวาครูดถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสี-เสาประตูขวา-ชายล่างเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม-แค็บขวาครูดสีแตกตัดต่อเคาะซ่อมเป่าเชื่อม หลังคาครูดซ่อมทำสี กระบะซ้ายครูดซ่อมทำสี กระบะขวาครูดเคาะซ่อมสีหนา มุมท้ายซ้ายขวาครูดสีแตกเลาะเคาะซ่อมสีหนา ฝาท้ายครูดถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสี พื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิม ทำสีรอบคัน ขูดขีดรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อนมาก เบาะขาดมีคราบเปื้อน เปลี่ยนแม็ก แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ระบบไฟมีปัญหา ไฟถุงลมโชว์ ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล
- พื้นตัวถังบริเวณชายล่างประตูขวา-พื้นใต้เบาะคนขับตัดต่อเคาะซ่อมเป่าเชื่อม แซสซีครูดเป็นสนิม กันชนหน้าแตกครูดอ้าซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาครูดซ่อมทำสี ฝากระโปรงหน้าครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบต ประตูซ้าย-แค็บซ้ายครูดซ่อมทำสี ประตูขวาครูดถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสี-เสาประตูขวา-ชายล่างเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม-แค็บขวาครูดสีแตกตัดต่อเคาะซ่อมเป่าเชื่อม หลังคาครูดซ่อมทำสี กระบะซ้ายครูดซ่อมทำสี กระบะขวาครูดเคาะซ่อมสีหนา มุมท้ายซ้ายขวาครูดสีแตกเลาะเคาะซ่อมสีหนา ฝาท้ายครูดถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสี พื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิม ทำสีรอบคัน ขูดขีดรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อนมาก เบาะขาดมีคราบเปื้อน เปลี่ยนแม็ก แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ระบบไฟมีปัญหา ไฟถุงลมโชว์ ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล
- รถดัดแปลงสภาพ ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿4,060
- รวม
- ฿75,007
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 18 ม.ค. 2569
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2007
ประวัติรถ
VINMR0GR19G507021901
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 1 ต.ค. 2569