แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2015 Mazda BT-50 Pro

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายBRIDGESTONE265/65R1710%
หน้าขวาBRIDGESTONE265/65R1710%
หลังซ้ายBRIDGESTONE265/65R1710%
หลังขวาBRIDGESTONE265/65R1710%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE265/65R1710%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
50 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
90 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
104 ไมครอน
ประตูหลังขวา
50 ไมครอน
แก้มหลังขวา
88 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
395 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
136 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
150 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
118 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
102 ไมครอน
หลังคา
70 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
50 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (2)
  • กระจกหน้าแตกจุด ,กันชนหน้าครูดหลุดและกรอบหน้าแตก, ประตูหน้าบุบลักยิ้มมีรอยครูด, กระบะหลังขวาครูดบุบ, ไฟท้ายซ้ายขวาแตก, ฝาท้ายกระบะครูดบุบมีรอยกระแทก, เบาะหน้าขวาขาด, หัวเกียร์มีรอยชำรุด, กระบะหลังซ้ายครูดบุบมีรอยกระแทก, ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูดบุบลักยิ้ม,เลขเครื่องเป็นสนิม,น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • 2-Y แซสซีพ่นกันสนิมและมีสนิมดินแดงทั่วบริเวณ กันชนหน้าครูดเข้าเนื้อสีแตกอ้ากระจังหน้าแตกและกระจกหน้าแตกจุด แก้มหน้า ขวาครูดขีดฝากระโปรงหน้าครูดขีดและแก้มหน้าซ้ายครูดขีดทำสีและมีคราบกาวประตูหน้าหลังซ้ายครูดขีดบุบลักยิ้ม ประตูหน้าหลังขวาครูดสีรอกบุบลักยิ้มและชายล่างขอบประตูหน้าขวาครูดขีดบันไดข้างขวาบุบ กะบะหลังซ้ายครูดเข้าเนื้อสีบุกทำสีและกะบะหลังขวาครูดสีรอกบุบลักยิ้มทำสี ไฟหลังซ้ายขวาแตกฝาท้ายบุบครูดสีลอกทำสี พื้นกระบะปูเป็นสนิม มุมไฟหลัง ซ้ายขวาผุเป็นสนิมทะลุ กันชนหลังและหลังคาครูดขีดหลังหัวเก๋งครูดขีดสีลอก เบาะหน้าซ้ายขวาขาดใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อนกาว หัวเกียร์ชำรุดแตก ผ้าพื้นหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยแป้ง ไฟในหัวเก๋งด้านหน้าชำรุด ห้องผู้โดยสารมีคาบเปื้อนฝุ่นดินพลาสติกข้างประตูหน้าซ้ายขวาลอกตามสภาพการใช้งาน น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องตรวจซ่อมตรวจเช็คเข้าศูนย์บริการ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
26 เม.ย. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2016

ประวัติรถ

VINMM8UR0RD100524696
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569