แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2015 Isuzu MU-X

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 14
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 15
  • ปกติ: 35

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:หลังคามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูดถลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครูดบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้

ระบบเบรก

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบเบรคใช้งานได้

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%91
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%100
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 1 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายKINTO265/60/1810%
หน้าขวาKINTO265/60/810%
หลังซ้ายKINTO265/60/1810%
หลังขวาKINTO265/60/1810%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE245/70/1610%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
101 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
104 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
174 ไมครอน
ประตูหลังขวา
619 ไมครอน
แก้มหลังขวา
155 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
104 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
255 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
187 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
167 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
113 ไมครอน
หลังคา
155 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
124 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • กันชนหน้าครูดถลอก กันชนหลังครูดถลอก ปรัตูหลังขวาครูดบุบ แก้มหน้าขวาบุบ แก้มหลังซ้ายครูด
  • 1-Ts กันชนหน้าทำสีมีรอยบุบครูด แก้มหน้าซ้ายมีรอยครุด ฝากระโปรงหน้าสีด่างมีรอยครูด แก้มหน้าขวามีรอยบุบหลังซุ้มล้อ เสาหลังคาบนประตูหลังซ้ายมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูหน้าขวาทำสี ประตูหลังขวาทำสีหนามีรอยบุบเป็นแนวยาว แก้มหลังขวาทำสี ขอบตะเข็บแผงตั้งท้ายหลังเป็นสนิมผุทะลุมาก โคมไฟหลัง ขอบตะเข็บแผงตั้ง ซ้ายมีรอยล็อคซ่อมปอร์เชื่อม ฝาท้ายมีรอยครูด กันชนหลังทำสีมีรอยบุบครูด ประตูหน้าหลังซ้ายทำสี เสาประตูหลังซ้ายชายล่างมีรอยเลาะซ่อมเป่าเชื่อม แก้มหลังซ้ายทำสี โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง มีกุญแจ 1 ดอกกุญแจรีโมททำงานปกติดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ
  • แซสชีหน้าขวามีรอยเป่าซ่อม กันชนหน้าครูดถลอกทำสี ฝากระโปรงหน้าขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายขีดข่วน แก้มหน้าขวาครูดบุบ หลังคาขีดข่วนทำสี ประตูหน้าหลังซ้ายขีดข่วนทำสี เสาประตูหลังซ้ายมีรอยเป่าเลาะเชื่อมเม็ดอาทหาย ประตูหน้าขวาขีดข่วนทำสี ประตูหลังขวาครูดบุบโป้ว์ทำสีหนา แก้มหลังซ้ายขวาาป่าเลาะทำสี พื้นหลังมีรอยเป่าเลาะเชื่อม แผงตัวท้ายมีสนิมพุมาก ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตครูดบุบ กันชนหลังครูดถลอก ฝาครอบกระจกมองข้างขวาแตก ยางหุ้มพวงมาลัยขาดชำรุด ผ้าหลังคามีรอยเปื้อน ใต้เบาะมีสนิม พื้นพรมสกปก มีนำมันเครื่องรั่วชึม ระบบไฟและระบบช่วงล่างตรวจสอบไม่ได้เนื่องจากมีข้อจำกัดในพื้นที่ตรวจสอบผู้ประมูลต้องตรวจสภาพรถก่อนประมูล

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
พรบ.
฿690
ค่าภาษี
฿2,448
ค่าบริการต่อภาษี
฿321
ค่าบริการตรวจ ตรอ.ก่อนการประมูล
฿200
VAT 7% ของราคา
฿17,500
รวม
฿283,999

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
25 พ.ย. 2564
จดทะเบียนครั้งแรก
2015

ประวัติรถ

VINMP1TFR86GFT006876
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569