สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: เบาะ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 2
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 17
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 13
- ปกติ: 26
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
เครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
- ข้อบกพร่อง:เกียร์ดัง
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แตรไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
ปกติอีก 4 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ภายในโทรม
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | GREEN-MAX | — | 20% |
| หน้าขวา | GREEN-MAX | — | 20% |
| หลังซ้าย | GREEN-MAX | — | 20% |
| หลังขวา | GREEN-MAX | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 203 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 534 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 226 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 147 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 143 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 564 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 370 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 234 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 180 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 158 ไมครอน
- หลังคา
- 129 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 72 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขเครื่องตรงเลขตัวถังตรง กันชนหน้าครูดแก้มซ้ายบุบ ประตูหน้าซ้ายบน ซุ้มล้อหลังซ้ายบุบกันชนหลังสีแตกท่อไอเสียดัดแปลง ขีดข่วนรอบคัน
- (2-NR) แซสซีครูดเป็นสนิม กันชนหน้าครูดซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี ซุ้มคอไฟหน้าซ้ายโดนกระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนถอดน๊อตซ่อมทำสี คานซับแรงด้านหน้าโดนกระแทกบุบ ประตูขวาครูดซ่อมทำสี ประตูหน้าซ้ายเปลี่ยนครูดซ่อมทำสี-ขอบชายประตูหน้าซ้ายด้านในเคาะซ่อมสีหนา ประตูหลังซ้ายครูดซ่อมทำสี ชายล่างซ้ายขวาบุบครูด ข้างขวาครูดซ่อมทำสี หลังคาครูดซ่อมทำสี มุมท้ายซ้ายเลาะเคาะซ่อมทำสี ฝาท้ายครูดถอดน๊อตเลาะเคาะซ่อมทำสี กันชนท้ายครูดสีแตกซ่อมทำสี ขอบแผงตั้งด้านท้ายเป็นสนิมผุ ทำสีรอบคัน ขีดข่วนรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะขาดมีคราบเปื้อน เบาะตรงกลางแถวหน้าไม่มี เบาะไม่ครบ ภายในดัดแปลงสายไฟเครื่องเสียง เจาะตีตู้ลำโพง เปลี่ยนวิทยุ ภายในโทรม ดัดแปลงท่อไอเสีย แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ป้ายฟ้า
- ป้ายฟ้า เบาะไม่ครบ แซสซีครูดเป็นสนิม กันชนหน้าครูดซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาครูดถอดน๊อตซ่อมทำสี ซุ้มคอไฟหน้าซ้ายโดนกระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนถอดน๊อตซ่อมทำสี คานซับแรงด้านหน้าโดนกระแทกบุบ ประตูขวาครูดซ่อมทำสี ประตูหน้าซ้ายเปลี่ยนครูดซ่อมทำสี-ขอบชายประตูหน้าซ้ายด้านในเคาะซ่อมสีหนา ประตูหลังซ้ายครูดซ่อมทำสี ชายล่างซ้ายขวาบุบครูด ข้างขวาครูดซ่อมทำสี หลังคาครูดซ่อมทำสี มุมท้ายซ้ายเลาะเคาะซ่อมทำสี ฝาท้ายครูดถอดน๊อตเลาะเคาะซ่อมทำสี กันชนท้ายครูดสีแตกซ่อมทำสี ขอบแผงตั้งด้านท้ายเป็นสนิมผุ ทำสีรอบคัน ขีดข่วนรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะขาดมีคราบเปื้อน เบาะตรงกลางแถวหน้าไม่มี เบาะไม่ครบ ภายในดัดแปลงสายไฟเครื่องเสียง เจาะตีตู้ลำโพง เปลี่ยนวิทยุ ภายในโทรม ดัดแปลงท่อไอเสีย แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ป้ายฟ้า
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿17,080
- รวม
- ฿274,027
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 2 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 20 ก.พ. 2562
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2015
ประวัติรถ
VINMMKST22P105004058
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 8 ต.ค. 2569