แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2019 Mazda BT-50 Pro

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1
  • รถอุบัติเหตุ
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารเอกสารครบ โอนได้

  • ภาษีไม่ขาด
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 20
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
  • ปกติ: 30

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยากเครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบระบายความร้อน

  • ข้อบกพร่อง:คราบน้ำดันออกหม้อพักน้ำ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ไฟท้ายไม่ทำงาน 2 ข้าง
  • ข้อบกพร่อง:ไฟเบรคไม่ทำงาน 2 ข้าง
  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%45
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%58
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 3 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • แตรทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 2 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
  • ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารปกติ

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • คู่มือการใช้งานมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDEESTONE—30%
หน้าขวาDEESTONE—30%
หลังซ้ายDEESTONE—30%
หลังขวาDEESTONE—30%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—30%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
644 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
187 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
76 ไมครอน
ประตูหลังขวา
64 ไมครอน
แก้มหลังขวา
68 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
258 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
65 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
67 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
107 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
735 ไมครอน
หลังคา
57 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
47 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • ไฟท้ายซ้ายขวาแตก ฝาท้ายบุบ ท้ายขวาบุกกันชนหลังชำรุดบุบ ไฟกระจกมองข้างซ้ายขวามีรอยร้าว กระบะซ้ายบุบขีดข่วนรอบคัน
  • 1-Ts แซสซีเป็นสนิมผุน้ำกรดใต้แบต กันชนหน้าทำสีมีรอยบุบแตก แก้มหน้าซ้ายทำสีหนามีรอยถอดน็อต ฝากระโปรงหน้าทำสีหนามีรอยถอดน็อต คานบนมุมหลังไฟซุ้มล้อแขนคอหน้าซ้ายมีรอยบุบเคาะซ่อมเลาะเป่าเชื่อม มุมหลังไฟคานข้างหม้อน้ำด้านขวามีรอยบุบเคาะซ่อมพ่นทำสี แก้มหน้าขวาทำสี หลังคามีรอยครูด ประตูขวาแคปขวามีรอยครูด ซุ้มล้อกระบะขวามีรอยบุบครูด มุมล่างใต้ไฟกระบะหลังซ้ายขวาโดนกระแทกบุบฉีกมาก ฝาท้ายบุบมาก ประตูซ้ายแคปซ้ายมีรอยครูด ซุ้มล้อกระบะซ้ายมีรอยบุบครูด โคมไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ไฟท้ายขวาแตก ไฟฝาท้ายซ้ายขวาแตกชำรุด มีกุญแจ 1 ดอกกุญแจรีโมทไม่ทำงาน ดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ หัวเกียร์แตกชำรุด ผ้าหุ้มคันเกียร์ขาดชำรุด เบาะหน้าขวาขาดชำรุดเบาะหน้าซ้ายขวามีคราบเปื้อนมาก ผ้าหลังคาเป็นขุยมีคราบเปื้อน เหล็กค้ำฝากระโปรงหน้าหลุดชำรุด มีสนิมผุน้ำกรดใต้ฐานแบตสีหลุดลอก หม้อพักน้ำเป็นสนิมแดงมากระบบความร้อนต้องตรวจเช็ค อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบมีการดัดแปลงอุด EGR ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องรั่วซึมออกตรง ท่ออุด EGR ด้านซ้ายเครื่อง น้ำมันเครื่องขาด เติมน้ำมันเครื่องก่อนน้องนอกพื้นที่ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบ ระบบ OBD แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบABS - ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกIPC - โมดูลควบคุมแผงหน้าปัดBCM#1 - โมดูลควบคุมระบบตัวถังACM - โมดูลควบคุมระบบเครื่องเสียง
  • ชนหน้ามา มีรอยถอดฝากระโปรง กันชนหน้าครูดชำรุด ฝาท้าย-ท้ายกระบะซ้ายขวาบุบครูด ไฟท้ายแตก รอยรอบคัน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿11,200
รวม
฿184,040

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
16 ธ.ค. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2020

ประวัติรถ

VINMM8UR0RD100013090
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569