สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 1
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 4
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าครูดแตก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 30% |
| หน้าขวา | DAYTON | — | 30% |
| หลังซ้าย | DAYTON | — | 30% |
| หลังขวา | DAYTON | — | 30% |
| ยางอะไหล่ | DAYTON | — | 0% |
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- 2-R เลขเครื่องยนต์ไม่เหมือนแบบเดิมโรงงานผู้ผลิต แขสซีมีรอยบุคคลเคาะซ่อมหน้าซ้ายและหลัง กันชนหน้าครูดทำสี ฝากระโปรงถอดน็อตเปลี่ยนทำสี ซ้ายขวาถอดน็อตซ่อมสีหนา คานข้างหม้อน้ำซ้ายน้ามุมไฟหน้าซ้ายมีรอยบุบคดเคาะซ่อมทำสี คานหม้อน้ำคนทำสี ประตูซ้ายหน้าหลังทำสี แก้มหลังซ้ายและฝาท้ายทำสี กันชนหลังครูด อ่างยางอะไหล่ครูดบุบและมีรอยเจาะคอยติดแก๊ส พัดลมหม้อน้ำและหน้าคลัชคอมแอร์ไม่ทำงานความร้อนขึ้นสูง น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วซึม ระบบไฟเเละเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลได้ต้องนำรถขึ้นสไลด์กลับ เปลี่ยนแม็กเปลี่ยนน๊อตล้อหน้าหลัง
- เลขเครื่องยนต์ไม่เหมือนแบบเดิมโรงงานผู้ผลิต แขสซีมีรอยบุคคลเคาะซ่อมหน้าซ้ายและหลัง กันชนหน้าครูดทำสี ฝากระโปรงถอดน็อตเปลี่ยนทำสี ซ้ายขวาถอดน็อตซ่อมสีหนา คานข้างหม้อน้ำซ้ายน้ามุมไฟหน้าซ้ายมีรอยบุบคดเคาะซ่อมทำสี คานหม้อน้ำคนทำสี ประตูซ้ายหน้าหลังทำสี แก้มหลังซ้ายและฝาท้ายทำสี กันชนหลังครูด อ่างยางอะไหล่ครูดบุบและมีรอยเจาะคอยติดแก๊ส พัดลมหม้อน้ำและหน้าคลัชคอมแอร์ไม่ทำงานความร้อนขึ้นสูง น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วซึม ระบบไฟเเละเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลได้ต้องนำรถขึ้นสไลด์กลับ เปลี่ยนแม็กเปลี่ยนน๊อตล้อหน้าหลัง
- ขออนุมัติเกรด i เลขเครื่องยนต์ไม่เหมือนแบบเดิมโรงงานผู้ผลิต
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 11 ส.ค. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2010
ประวัติรถ
VINMRHGM2640AP103290
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569