แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2019 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 1
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าขูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังขูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังขูด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMICHELIN—10%
หน้าขวาMICHELIN—10%
หลังซ้ายTOYO—10%
หลังขวาMICHELIN—10%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
71 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
76 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
75 ไมครอน
ประตูหลังขวา
73 ไมครอน
แก้มหลังขวา
71 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
63 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
77 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
77 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
75 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
70 ไมครอน
หลังคา
60 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
80 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • ประตูหน้าด้านคนขับเปิดจากด้านนอกไม่ได้
  • 2-M แซสซีเดิม กันชนหน้ามีรอยขีดข่วน สเกิร์ตกันชนหน้ามีรอยครูดถึงเนื้อสี ฝากระโปรงมีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยขีดข่วน ประตูซ้ายหน้าหลังมีรอยขีดข่วนมีรอยครูดถึงเนื้อสีมีรอยแต้มสี ประตูฝาหน้าหลังมีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน กระบะซ้ายขวามีรอยขีดข่วน พื้นขอบกระบะเป็นสนิม ฝาท้ายมีรอยขีดข่วน ไฟท้ายขวาแตก เซ็นเซอร์ถอยหลังกันชนท้ายไม่มี เสาอากาศชำรุด สภาพภายในโทรมมีกลิ่นอับ ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเล็กน้อย พื้นพรมมีคราบเปื้อนเล็กน้อย เบาะหลังมีคราบเปื้อน เบาะหน้าซ้ายขวามีคราบเปื้อนเล็กน้อย หัวเกียร์สีลอก สายไฟมีรอยตัดต่อรถเคยติดตั้งวัดรอบแล้วถอดออก ระบบไฟมีปัญหากลัวตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ สภาพเครื่องยนต์และเกียร์มีคราบน้ำมันเครื่องเกราะทั่วทุกจุด ท่อไอเสียดัดแปลงไม่มีท่อแคท รอยรอบคัน
  • กันชนหน้าครูดบุบ สเกิร์ตหน้า-หลังแตก ประตูหน้าขวาบุบครูด กระบะท้ายขวาบุบ ไฟท้ายขวาแตก เปลี่ยนแม็ก ขีดข่วนรอบคัน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
13 พ.ค. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2019

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JKG041202
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569