แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2006 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 28
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
  • ปกติ: 28

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูด
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหน้าขวาสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:กระโปรงหน้าสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกจุด
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหน้าซ้ายสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหน้าขวาสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหลังซ้ายสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:หลังคาสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:กระโปรงหลังบุบสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหลังซ้ายครูดบุบสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหลังขวาครูดสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุกเเกียร์กระตุก เกียร์ดัง เกียร์รอจังหวะ ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:เกียร์ดัง เกียร์รอจังหวะ ระบบเกียร์มีปัญหา

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบท่อไอเสียท่อแคทผ่าตัดเชื่อม

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายOTANI—30%
หน้าขวาOTANI—30%
หลังซ้ายOTANI—30%
หลังขวาOTANI—30%
ยางอะไหล่MARSHAL—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
342 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
574 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
748 ไมครอน
ประตูหลังขวา
692 ไมครอน
แก้มหลังขวา
641 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
298 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
629 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
573 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
785 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
346 ไมครอน
หลังคา
282 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
433 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×5คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • มีรอยขีดข่วนครูดบุบสีแตกรอบคันเลขตัวรถตรงเลขเครื่องไม่ชัดเจน
  • 2-Pแชสซีมีสนิมรอยครูดพ่นกันสนิม กันชนหน้าครูดแตกรอยรอบคัน ขายึดกระจังหน้าบุบกระแทกสนิม แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตทำสีหนาสีด่าง แก้มหน้าขวาถอดน็อตทำสีหนาสีด่าง ฝากระโปรงถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีด่าง หลังคาขีดข่วนครูดสีด่าง มุมบนล่างหลังคาครูดถลอกทำสี ประตูหน้าหลังขวาทำสีหนารูดใช้ล่างประตูหน้าหลังขวาครูด กระบะขวาครูดทำสี มุมไฟท้ายขวาเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตก ฝาท้ายถอดน็อตบุบครูดถือถลอก กันชนท้ายบุกครูด แผงข้างท้ายบุบกระแทก กระบะซ้ายทำสีมุมไฟท้ายซ้ายเคาะซ่อมทำสีบุบครูดไฟท้ายซ้ายแตก ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนาครูดชายล่างประตูหน้าหลังซ้ายครูดถลอก รถมีรอยถลอก สีด่างรอบคัน พื้นพรมล่างมีคราบเปื้อน ใต้พื้นพรม และเบาะมีรอยถอดน๊อตรื้อพื้นพรมออกพ่นกันสนิม ไม่มีสมุดคู่มือและสมุดรับประกัน มีป้ายภาษีขาด 13 มีนาคม 2569 เกียร์ออโต้ เกียร์กระตุกรอจังหวะ แผงประตูและแผงคอนโซล มีสีลอกสีถลอกพวงมาลัยสีลอก ถลอกฉีกขาดเบาะขาด พื้นพรมล่างมีครับเปื้อนผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบาะและคอนโซลมีครับเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม เกียร์ธรรมดา + รีโมท กดล็อคปลดล็อคไขล็อคปลดล็อคได้ กระจกไฟฟ้าด้านคนขับขึ้นลงได้ไม่ครบทั้ง 4 บาน ห้องเครื่องมีคราบน้ำมันรั่วซึมและมีสนิมฝาครอบเครื่องยนต์ไม่มี ช่วงล่างมีเสียงดังเวลาวิ่ง น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์น้ำมันเฟืองท้ายรั่วซึมมากน้ำมันเครื่องขาด ระบบขับเคลื่อน เพลาขับ ซีลยางปีกนกลูกปืนลูกหมากหลวม ควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมวลผลตรวจสอบก่อนทำการประมูล
  • แชสซีมีสนิมรอยครูดพ่นกันสนิม กันชนหน้าครูดแตกรอยรอบคัน ขายึดกระจังหน้าบุบกระแทกสนิม แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตทำสีหนาสีด่าง แก้มหน้าขวาถอดน็อตทำสีหนาสีด่าง ฝากระโปรงถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีด่าง หลังคาขีดข่วนครูดสีด่าง มุมบนล่างหลังคาครูดถลอกทำสี ประตูหน้าหลังขวาทำสีหนารูดใช้ล่างประตูหน้าหลังขวาครูด กระบะขวาครูดทำสี มุมไฟท้ายขวาเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตก ฝาท้ายถอดน็อตบุบครูดถือถลอก กันชนท้ายบุกครูด แผงข้างท้ายบุบกระแทก กระบะซ้ายทำสีมุมไฟท้ายซ้ายเคาะซ่อมทำสีบุบครูดไฟท้ายซ้ายแตก ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนาครูดชายล่างประตูหน้าหลังซ้ายครูดถลอก รถมีรอยถลอก สีด่างรอบคัน พื้นพรมล่างมีคราบเปื้อน ใต้พื้นพรม และเบาะมีรอยถอดน๊อตรื้อพื้นพรมออกพ่นกันสนิม ไม่มีสมุดคู่มือและสมุดรับประกัน มีป้ายภาษีขาด 13 มีนาคม 2569 เกียร์ออโต้ เกียร์กระตุกรอจังหวะ แผงประตูและแผงคอนโซล มีสีลอกสีถลอกพวงมาลัยสีลอก ถลอกฉีกขาดเบาะขาด พื้นพรมล่างมีครับเปื้อนผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบาะและคอนโซลมีครับเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม เกียร์ธรรมดา + รีโมท กดล็อคปลดล็อคไขล็อคปลดล็อคได้ กระจกไฟฟ้าด้านคนขับขึ้นลงได้ไม่ครบทั้ง 4 บาน ห้องเครื่องมีคราบน้ำมันรั่วซึมและมีสนิมฝาครอบเครื่องยนต์ไม่มี ช่วงล่างมีเสียงดังเวลาวิ่ง น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์น้ำมันเฟืองท้ายรั่วซึมมากน้ำมันเครื่องขาด ระบบขับเคลื่อน เพลาขับ ซีลยางปีกนกลูกปืนลูกหมากหลวม ควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมวลผลตรวจสอบก่อนทำการประมูล
  • บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 18-02-2571 เจ้าของเดิมเสียชีวิต ไม่รับผิดชอบการโอนทุกกรณี

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ประวัติรถ

VINMP1TFR85H7T108791
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ต.ค. 2569