สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- เกียร์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 17
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 12
- ปกติ: 28
ตรวจเบื้องต้น
- ข้อบกพร่อง:รถสภาพขับเคลื่อนไม่ได้รถขับเคลื่อนไม่ได้ ระบบเครื่องยนต์ เกียร์ ไฟฟ้า ระบบต่างๆ มีปัญหา ไม่สามารถตรวจสอบได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
ปกติอีก 2 รายการ
- สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา คลัชจม ปั้มครัชรั่วซึม
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบไม่ได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
- ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี คอมแอร์มีเสียงดัง
ภายในห้องโดยสาร
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | LEAO | — | 20% |
| หน้าขวา | LEAO | — | 20% |
| หลังซ้าย | LEAO | — | 20% |
| หลังขวา | LEAO | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | LEAO | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 107 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 112 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 105 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 110 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 112 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 97.9 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 98.6 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 103 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 104 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 109 ไมครอน
- หลังคา
- 102 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 103 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- กันชนหน้าครูดแตกบังโคลนหน้าซ้ายขวาขูดบุบประตูหน้าขวาบุบมีรอยขูดจับฝั่งขวามีรอยขูดบุบกระจกมองข้างขวาครูดกระบะฝั่งขวาครูดบุบฝากระบะท้ายครูดบุบกระบะฝั่งซ้ายครูดบุบสเกิร์ตกระบะซ้ายครูดแตกประตูหน้าซ้ายบุบรถฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดหลังคาบุบ เลขเครื่องเลขตัวถังตรง
- 2-mo คัสซีเป็นสนิม สเกิร์ตและกันชนหน้าครูดบุบแตกอ้าสีลอก แก้มหน้าซ้ายครูดบุบมาก ฝากระโปรงหน้าหลุดชำรุดถอดไว้ในห้องโดยสาร ฝากระโปรงหน้าสติ๊กเกอร์สีลอก คิ้วฝากระโปรงหน้า ชำรุดหลุด แก้มหน้าขวาครูด ประตูหน้าซ้ายครูดเป็นรอยยาวและมีรอยบุบหลายจุด กระบะซ้ายครูดบุบมากเป็นรอยยาว บันไดข้างซ้ายบุบคด สเกิร์ตชายล่างกระบะซ้ายขวาครูดบุบแตกอ้า ฝาท้ายโดนกระแทกบุกคดมากสีแตกลอก บันไดหลังบุบคด พื้นกระบะหลังเป็นสนิม ประตูหน้าและประตูแคปหลังขวาบุบหลายจุด กระบะขวาครูดบุบมาก บันไดข้างขวาครูด ฐานแบตเตอรี่และขายึดแบตเตอรี่เป็นสนิม หน้าคลัชคอมแอร์มีเสียงดังแอร์ไม่เย็น น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ท่ออินเตอร์หน้าชำรุดน้ำมันเครื่องรั่วซึม ระบบเกียร์มีปัญหาคันเกียร์หลวมน้ำมันเกียร์รั่วซึม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ น้ำมันเฟืองท้ายรั่วซึม ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาดระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งาน จอเรือนไมล์เสื่อมสภาพหลุดลอก ช่องเก็บของข้างพวงมาลัยแตกชำรุด เบาะนั่งฉีกขาดชำรุดเสียหาย ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนและมีรอยเขียนด้วยแป้ง ใต้เบาะและใต้คอนโซลเป็นสนิม ไฟเครื่องโชว์ สตาร์ทติดเข้าเกียร์ไม่ได้ระบบคลัชระบบเกียร์มีปัญหา ครับจมต่ำชำรุด น้ำมันเครื่องเกียร์ตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
- คัสซีเป็นสนิม สเกิร์ตและกันชนหน้าครูดบุบแตกอ้าสีลอก แก้มหน้าซ้ายครูดบุบมาก โครเมียมฝากระโปรงหน้าหลุดชำรุดถอดไว้ในห้องโดยสาร ฝากระโปรงหน้าสติ๊กเกอร์สีลอก แก้มหน้าขวาครูด ประตูหน้าซ้ายครูดเป็นรอยยาวและมีรอยบุบหลายจุด กระบะซ้ายครูดบุบมากเป็นรอยยาว บันไดข้างซ้ายบุบคด สเกิร์ตชายล่างกระบะซ้ายขวาครูดบุบแตกอ้า ฝาท้ายโดนกระแทกบุกคดมากสีแตกลอก บันไดหลังบุบคด พื้นกระบะหลังเป็นสนิม ประตูหน้าและประตูแคปหลังขวาบุบหลายจุด กระบะขวาครูดบุบมาก บันไดข้างขวาครูด ฐานแบตเตอรี่และขายึดแบตเตอรี่เป็นสนิม หน้าคลัชคอมแอร์มีเสียงดังแอร์ไม่เย็น น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ท่ออินเตอร์หน้าชำรุดน้ำมันเครื่องรั่วซึม ระบบเกียร์มีปัญหาคันเกียร์หลวมน้ำมันเกียร์รั่วซึม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คและตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ น้ำมันเฟืองท้ายรั่วซึม ลูกหมากช่วงล่างเสื่อมสภาพฉีกขาดระบบช่วงล่างต้องตรวจเช็คและซ่อมก่อนใช้งาน จอเรือนไมล์เสื่อมสภาพหลุดลอก ช่องเก็บของข้างพวงมาลัยแตกชำรุด เบาะนั่งฉีกขาดชำรุดเสียหาย ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนและมีรอยเขียนด้วยแป้ง ใต้เบาะและใต้คอนโซลเป็นสนิม
- ประมูลรูปภาพ จอดลานใหม่ ไม่รับผิดชอบบัตรประชาชนผู้เช่าซื้อเดิมทุกกรณี กรณีเล่มทะเบียนซ้อน,เจ้าของเดิมเสียชีวิตรับคืนภายใน 90 วัน ไม่รับผิดชอบค่าซ่อม ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี หน้าคลัชคอมแอร์มีเสียงดัง แอร์ไม่เย็น
- สตาร์ทติด เข้าเกียร์ไม่ได้ ระบบคลัช ระบบเกียร์มีปัญหา
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿1,000
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ค่าขนย้าย
- ฿3,210
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿182,157
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 21 ก.พ. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2013
ประวัติรถ
VINMP1TFR86JDT003485
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 ต.ค. 2569