สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MAXXIS | 185/65R15 | 10% |
| หน้าขวา | MAXXIS | 185/65R15 | 10% |
| หลังซ้าย | DAYTON | 185/65R15 | 10% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | 185/60R15 | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | 175/65R14 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 89 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 136 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 96 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 78 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 99 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 86 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 78 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 85 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 96 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 148 ไมครอน
- หลังคา
- 85 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 78 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- กันชนหน้าเเตกครูดฝากระโปรงหน้าบุบกันชนหลังสีเเตกครูดมีรอรอยครูดขีดรอบคันไม่มีแผ่นป้ายทะเบียน
- 2-jj กันชนหน้าแตกครูด แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วนและมีรอยบุบมาก ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วนมีรอยครูด ประตูหลังขวามีรอยทำสีมีรอยขีดข่วน ตู้หน้าซ้ายประตูหลังซ้ายมีรอยทำสีมีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน แก้มหลังขวามีรอยขีดข่วน แก้มหลังซ้ายมีรอยทำสี ฝากระโปรงหลังมีรอยขีดข่วน กันชนหลังมีรอยครูด มีรอยขีดข่วนมีรอยตรงกระแทรกสีแตก สเกิร์ตด้านข้างซ้าย มีรอยตรงกระแทกบุบมาก สภาพภายใน เบาะมีคราบเปื้อน ฝ้าหลังคามีคราบเปื้อน คอนโซลหน้าคอนโซลแผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อนมีคราบฝุ่น มีรอยติดกาวสองหน้า พื้นพรมมีค่าพินมีคราบเปื้อน ช่วงล่าง แซสซีมีสนิม
- กันชนหน้าแตกครูด แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายมีรอยทำสี ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วนและมีรอยบุบมาก ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วนมีรอยครูด ประตูหลังขวามีรอยทำสีมีรอยขีดข่วน ตู้หน้าซ้ายประตูหลังซ้ายมีรอยทำสีมีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน แก้มหลังขวามีรอยขีดข่วน แก้มหลังซ้ายมีรอยทำสี ฝากระโปรงหลังมีรอยขีดข่วน กันชนหลังมีรอยครูด มีรอยขีดข่วนมีรอยตรงกระแทรกสีแตก สเกิร์ตด้านข้างซ้าย มีรอยตรงกระแทกบุบมาก สภาพภายใน เบาะมีคราบเปื้อน ฝ้าหลังคามีคราบเปื้อน คอนโซลหน้าคอนโซลแผงประตูซ้ายขวามีคราบเปื้อนมีคราบฝุ่น มีรอยติดกาวสองหน้า พื้นพรมมีค่าพินมีคราบเปื้อน ช่วงล่างตรวจสอบไม่ได้
- ไม่มีแผ่นป้ายทะเบียนหน้า-หลัง
- ตรวจสอบโมเดลอีกครั้ง ว่าเป็น TRD ไหม
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿8,400
- รวม
- ฿141,240
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 7 มี.ค. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2016
ประวัติรถ
VINMR2K39F3X01080898
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569