สภาพและเกรด
ความเสียหายและเอกสาร
- รถอุบัติเหตุ
- ถุงลมนิรภัยทำงานแล้ว
- ไม่มี: แบตเตอรี่, อุปกรณ์อื่น
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 7
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 4
- ปกติ: 1
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันตรวจสอบไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคไม่ได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ยกมาชนหน้ายุบหม้อน้ำแตก
- ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์ได้ได้
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
หมายเลขและเลขไมล์
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเลขไมล์ตรวจสอบไม่ได้
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MICHELIN | 185/60R15 | 0% |
| หน้าขวา | MICHELIN | — | 10% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | — | 10% |
| หลังขวา | MICHELIN | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | 185/60R15 | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 162 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 205 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 82.4 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 83.7 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 76.4 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 105 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 161 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 174 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 151 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 135 ไมครอน
- หลังคา
- 96 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 91.3 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทป มี การทำงานไม่ดีซีดี มี การทำงานไม่ดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขตัวถังตรงเลขเครื่องตรวจสอบไม่ได้ด้านหน้ายุบ,กระจกหน้าแตก,กันชนหน้าไม่มี,ไฟหน้าซ้ายขวาแตก,ฝากระโปรงหน้าบุบ,กันชนท้ายแตก,มีรอยขูดขีดบุบตามสภาพ
- ซากอุบัติเหตุ ชนหน้าหนัก แอร์แบ็คแตก กันชนหน้า-กระจังหน้า-ไฟหน้า-กระจกหน้าแตก ฝากระโปรงหน้า-แก้มซ้ายขวาบุบ คานหน้าบุบ พัดลมเครื่องแตก
- (SA)รถสถาบันการเงิน ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี เลขเครื่องตรวจสอบไม่ได้
- ไม่มีแบต
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿1,400
- รวม
- ฿34,240
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 25 พ.ค. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2012
ประวัติรถ
VINMR053HY9305310035
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569











