แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2011 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • เรือนไมล์ไม่ทำงาน
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 19
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
  • ปกติ: 30

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
ปกติอีก 8 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้าพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูดบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหน้าซ้ายมีคราบเหลือง
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหน้าขวาแตกมีคราบเหลือง
  • ข้อบกพร่อง:กระโปรงหลังโป๊วสีหนาบุบสีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหลังซ้ายมีคราบเหลือง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ไฟหลังขวามีคราบเหลือง
ปกติอีก 3 รายการ
  • แชสซีไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
  • ด้านซ้ายไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ควันขาวมาก
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

ปกติทั้งหมด 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อบกพร่อง:เลขไมล์ชำรุด หน้าปัดไม่ชัดเจน
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
  • ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
ปกติอีก 1 รายการ
  • ตรวจสอบผ้าหลังคาปกติ

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ

หมายเลขและเลขไมล์

  • ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเลขไมล์ชำรุด
ปกติอีก 2 รายการ
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
  • บุ๊คเซอร์วิสมี
  • แผ่นเพลตมี

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายBRIDGESTONE215/70R1520%
หน้าขวาBRIDGESTONE215/70R1520%
หลังซ้ายBRIDGESTONE215/70R1520%
หลังขวาBRIDGESTONE215/70R1520%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE215/70R1520%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
138 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
91.9 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
112 ไมครอน
แก้มหลังขวา
92 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
380 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
113 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
91.3 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
145 ไมครอน
หลังคา
144 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
96.8 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดี
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • เลขไมล์ชำรุดตรวจสอบไม่ได้ เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง มีท่อแคท รอยขีดข่วนรอบคัน
  • 2_แชสซีพ่นสีกันสนิมหนา ใต้แชสซีมีรอยครูด กันชนหน้าครูดทำสีสีแตก แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายครูดบุบซ่อมสีหนา ฝากระโปรงหน้าครูดบุบลักยิ้มทำสี หลังคาซ่อมสีหนาสีแตก เสาอากาศชำรุด ประตูขวาครูดบุบ ประตูซ้ายมีรอยขีดข่วน แผงหลังแคปบุบ กระบะซ้ายบุบ ไฟท้ายซ้ายมีคราบเหลือง กระบะขวาครูดสีแตก มุมกระบะขวาครูดบุบ ไฟท้ายขวามีคราบเหลือง พื้นกระบะมีสนิม ติดคอกเหล็กทรงสูง โครงในกระบะหลังครูดบุบ ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตโป๊วสีหนาบุบสีแตก ไม่มีกันชนท้าย รอยขีดข่วนรอบคัน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนมาก ที่บังแดดมีคราบเปื้อนมาก เลขไมล์ชำรุด หนังหุ้มพวงมาลัยเสื่อมสภาพ ติดเครื่องเสียงซับบ๊อก เจาะคอนโซลกลางติดปรีแอมป์ คันเกียร์หลวม เบาะขาดมีคราบเปื้อน ที่หมุนปรับกระจกธรรมดาประตูขวาชำรุด พื้นห้องโดยสารหุ้มหนังมีคราบเปื้อน ไฟหน้าซ้ายขวาแตกร้าวมีคราบเหลือง น้ำมันเครื่องเยิ้ม ฐานแบตเตอรี่มีสนิม ที่คาดแบตเตอรี่มีสนิม ดุมล้อมีสนิม จานเบรคมีสนิม ล้อกระทะมีสนิม น๊อตล้อมีสนิมมีรอยถอด ควันขาวมาก ควันขาวออกรูเหล็กวัดน้ำมันเครื่อง
  • แชสซีพ่นสีกันสนิมหนา ใต้แชสซีมีรอยครูด กันชนหน้าครูดทำสีสีแตก แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน แก้มหน้าซ้ายครูดบุบซ่อมสีหนา ฝากระโปรงหน้าครูดบุบลักยิ้มทำสี หลังคาซ่อมสีหนาสีแตก เสาอากาศชำรุด ประตูขวาครูดบุบ ประตูซ้ายมีรอยขีดข่วน แผงหลังแคปบุบ กระบะซ้ายบุบ ไฟท้ายซ้ายมีคราบเหลือง กระบะขวาครูดสีแตก มุมกระบะขวาครูดบุบ ไฟท้ายขวามีคราบเหลือง พื้นกระบะมีสนิม ติดคอกเหล็กทรงสูง โครงในกระบะหลังครูดบุบ ฝาท้ายมีรอยถอดน๊อตโป๊วสีหนาบุบสีแตก ไม่มีกันชนท้าย รอยขีดข่วนรอบคัน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนมาก ที่บังแดดมีคราบเปื้อนมาก เลขไมล์ชำรุด หนังหุ้มพวงมาลัยเสื่อมสภาพ ติดเครื่องเสียงซับบ๊อก เจาะคอนโซลกลางติดปรีแอมป์ คันเกียร์หลวม เบาะขาดมีคราบเปื้อน ที่หมุนปรับกระจกธรรมดาประตูขวาชำรุด พื้นห้องโดยสารหุ้มหนังมีคราบเปื้อน ไฟหน้าซ้ายขวาแตกร้าวมีคราบเหลือง น้ำมันเครื่องเยิ้ม ฐานแบตเตอรี่มีสนิม ที่คาดแบตเตอรี่มีสนิม ดุมล้อมีสนิม จานเบรคมีสนิม ล้อกระทะมีสนิม น๊อตล้อมีสนิมมีรอยถอด ควันขาวมาก ควันขาวออกรูเหล็กวัดน้ำมันเครื่อง
  • เสริมแหนบลงเล่ม
  • ตรวจสอบเลขไมล์ไม่ได้ เลขไมล์ชำรุด

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿2,675
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
20 ก.ค. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2011

ประวัติรถ

VINMP1TFR86HBT194328
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569