แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2010 Ford Ranger

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทไม่ติด
  • ขับเคลื่อนได้

เอกสาร

  • โอนได้ปกติ

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 3
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
  • ปกติ: 5

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
  • ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)เครื่องเสียงดังมากเหมือนจะพัง(พังแตก) ล้อหลังขวายางรั่ว
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 5 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายMICHELIN—10%
หน้าขวาMICHELIN—10%
หลังซ้ายKUMHO—10%
หลังขวาKUMHO—0%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
290 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
205 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
823 ไมครอน
ประตูหลังขวา
704 ไมครอน
แก้มหลังขวา
270 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
1154 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
230 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
140 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
155 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
495 ไมครอน
หลังคา
179 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
170 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • เลขเครื่องเลขถังตรง เครื่องยนย์เสียงดังมาก(พัง) กันชนหน้าแตกชำรุด กระจกหน้าแตก ใต้บันไดซ้ายผุสนิม ท้ายขวายุบ
  • 2-tra ตรวจสอบช่วงล่างอีกครั้งเนื่องจากยกมาเสียงดังผอดปกติมากไม่สามารถสตาร์ทเครื่องได้นานเพราะกลัวเครื่องจะพังไม่สามารถขับเคลื่อนได้ กันชนหน้าแตกชำรุดฝากระโปรงถอดน๊อตซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาถอดน๊อตทำสีมีรอยเคาะซ่อม ใต้แผงแบตเตอรี่ผุสนิมมาก คานบนหน้าหม้อน้ำมีรอยเคราะซ่อม ชายบันไดขวาผุสนิมทะลุ ชายบันไดซ้ายปลูกสนิมทะลุ ประตูซ้ายขวาทำสีหนามาก ใต้กองไฟหลังขวาโดนกระแทกยุบมากฝาท้ายกระบะผุสนิมทะลุมีรอยทำสีหนาแผงตั้งท้ายทำสีหนา ฝ้าเพดานมีรอยเปื้อนเบาะชำรุดภายในโทรมตรวจสอบก่อนประมูลควรยกสไลด์กลับ
  • ตรวจสอบช่วงล่างอีกครั้งเนื่องจากยกมาเสียงดังผอดปกติมากไม่สามารถสตาร์ทเครื่องได้นานเพราะกลัวเครื่องจะพังไม่สามารถขับเคลื่อนได้ กันชนหน้าแตกชำรุดฝากระโปรงถอดน๊อตซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาถอดน๊อตทำสีมีรอยเคาะซ่อม ใต้แผงแบตเตอรี่ผุสนิมมาก คานบนหน้าหม้อน้ำมีรอยเคราะซ่อม ชายบันไดขวาผุสนิมทะลุ ชายบันไดซ้ายปลูกสนิมทะลุ ประตูซ้ายขวาทำสีหนามาก ใต้กองไฟหลังขวาโดนกระแทกยุบมากฝาท้ายกระบะผุสนิมทะลุมีรอยทำสีหนาแผงตั้งท้ายทำสีหนา ฝ้าเพดานมีรอยเปื้อนเบาะชำรุดภายในโทรมตรวจสอบก่อนประมูลควรยกสไลด์กลับ ใส่ล้อแม็กแต่ง
  • บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 14-03-2572
  • ปีที่ป้ายเบลท์ไม่ชัด

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿6,474
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ประวัติรถ

VINMNBBS2010AW871634
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ต.ค. 2569