สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 13
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 15
- ปกติ: 26
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าขีดข่วน
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ
- ข้อบกพร่อง:ระบบระบายความร้อนทำงานผิดปกติ
ระบบระบายความร้อน
- ข้อบกพร่อง:หม้อน้ำรัวซึม
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
- ข้อบกพร่อง:ระบบท่อไอเสียท่อแคทผ่าตัดเชื่อม
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
- ข้อมูล:แผ่นเพลตไม่มี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | PRINX | — | 20% |
| หน้าขวา | PRINX | — | 20% |
| หลังซ้าย | PRINX | — | 20% |
| หลังขวา | PRINX | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 291 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 563 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 205 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 152 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 183 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 155 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 454 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 284 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 149 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 184 ไมครอน
- หลังคา
- 147 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 117 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)ระบบเบรค ABSซีดี มี การทำงานดีกระจก ไฟฟ้าล้อแม็ก (จำนวน) ×4วิทยุ/เทป มี การทำงานดีคอมเพรสเซอร์ มี การทำงานดี
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- มีเพลทเลขตรงใบงานOA
- 2-P แชสซีมีสนิมรอยครูด กันชนหน้าครูดรอยรอบคัน ไฟหน้าหมองทั้ง2ข้าง แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตทำสี แก้มหน้าขวาถอดน็อตทำสีหนาเสาประตูหน้าขวาบุบกระแทก ฝากระโปรงถอดน็อตทำสีหนา หลังคาทำสีขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวาทำสีหนา ขีดข่วน ซุ้มล้อหลังขวาทำสีหนามุมไฟท้ายขวาเคาะซ่อม ถอดท้ายถอดน็อตทำสี แผงตั้งท้าย จนถึงอ่างยางอะไหล่เลาะเคาะซ่อมทำสี ตะเข็บใต้ซีลยางบุบมีสนิม แผงตั้งท้ายบุบเคาะซ่อม กันชนท้ายครูดถลอก ซุ้มล้อหลังซ้ายทำสีหนาครูด มุมไฟท้ายซ้ายด้านในมีรอยเคาะซ่อม ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนา กรอบกระจกมองข้างครูดทั้งสองข้าง ภายในพื้นผมล่างมีคราบเปื้อนผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเบาะและคอนโซลมีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม เบาะไฟฟ้าคู่หน้า เลื่อนได้บ้างไม่ได้บ้าง กุญแจรีโมท ถ่านอ่อนกดล็อคปลดล็อคไม่ได้ กระจกไฟฟ้าด้านคนขับขึ้นลงได้ไม่ครบทั้ง 4 บาน ฝาหม้อน้ำ รั่วมีน้ำ ดันออกทางฝาหม้อน้ำ เครื่องยนต์ V6 ซันลูปปิดเปิดได้ เวลาขับเคลื่อนช่วงล่างมีเสียงดัง น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ลูกปืนลูกหมาก ซีลยางรั่ว หลุดหลวม ควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- แชสซีมีสนิมรอยครูด กันชนหน้าครูดรอยรอบคัน ไฟหน้าหมองทั้ง2ข้าง แก้มหน้าซ้ายถอดน็อตทำสี แก้มหน้าขวาถอดน็อตทำสีหนาเสาประตูหน้าขวาบุบกระแทก ฝากระโปรงถอดน็อตทำสีหนา หลังคาทำสีขีดข่วน ประตูหน้าหลังขวาทำสีหนา ขีดข่วน ซุ้มล้อหลังขวาทำสีหนามุมไฟท้ายขวาเคาะซ่อม ถอดท้ายถอดน็อตทำสี แผงตั้งท้าย จนถึงอ่างยางอะไหล่เลาะเคาะซ่อมทำสี ตะเข็บใต้ซีลยางบุบมีสนิม แผงตั้งท้ายบุบเคาะซ่อม กันชนท้ายครูดถลอก ซุ้มล้อหลังซ้ายทำสีหนาครูด มุมไฟท้ายซ้ายด้านในมีรอยเคาะซ่อม ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนา กรอบกระจกมองข้างครูดทั้งสองข้าง ภายในพื้นผมล่างมีคราบเปื้อนผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเบาะและคอนโซลมีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม เบาะไฟฟ้าคู่หน้า เลื่อนได้บ้างไม่ได้บ้าง กุญแจรีโมท ถ่านอ่อนกดล็อคปลดล็อคไม่ได้ กระจกไฟฟ้าด้านคนขับขึ้นลงได้ไม่ครบทั้ง 4 บาน ฝาหม้อน้ำ รั่วมีน้ำ ดันออกทางฝาหม้อน้ำ เครื่องยนต์ V6 ซันลูปปิดเปิดได้ เวลาขับเคลื่อนช่วงล่างมีเสียงดัง น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ลูกปืนลูกหมาก ซีลยางรั่ว หลุดหลวม ควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 09-02-2571
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- ฿86,947
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 18 ม.ค. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2013
ประวัติรถ
VINMNTBBUJ32Z0008422
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 11 ต.ค. 2569