สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หน้าขวา | DUNLOP | — | 10% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | — | 10% |
| หลังขวา | MICHELIN | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 109 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 95 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 86 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 77 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 79 ไมครอน
- หลังคา
- 99 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 84 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- กันชนหน้ากระจังหน้าถอด รอยครูดรอบคัน
- 1-B-S แชสชีมีสนิมคอหน้าซ้ายขวาโดนกระแทก แชสชี หลังซ้ายขวาเชื่อมกันชนหูลาก คานซับแรงเชื่อมติดเหล็ก กันชนหน้าไม่มี แก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบ ฝากระโปรงครูดถอดน๊อตติดโช๊คค้ำ หลังคาครูดบุบ ขาค้ำกระจังหน้ากลางโดนกระแทกบุบคดมาก ประตูซ้ายขวาครูด ชายล่างซ้ายครูดบุบชายล่างขวาครูดบุบเป็นแนวยาว กระบะหลังเปลี่ยนใส่ดั้มเป็นสนิม ไฟท้ายซ้ายขวาแตกไม่ทำงาน คิ้วกันสาดประตูซ้ายแตกฟิล์มเสื่อมสภาพ เบาะซ้ายขวาขาด ภายในโทรมใต้เบาะพื้นพรมคอนโซลเป็นสนิม ภายในมีคราบฝุ่นดินมาก ฟิล์มกรองแสงเสื่อมสภาพ กุญแจรีโมทแตกหักชำรุดกดปิดล็อคไม่ได้ไขปิดล็อคปกติ ไฟกรองโซล่าโชว์ไฟกรองดักน้ำ ช่วงล่างมีการดัดแปลงระบบช่วงล่างมีปัญหา ระบบ OBD แจ้งเตือนABS - ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก VSC - ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ TRC - ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีCM - ชุดมาตรวัดรวม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- เสริมแหนบ 1ป้ายประมูล ดัดแปลงใส่กระบะบรรทุกแบบยกได้ แซสซีครูดเป็นสนิ่มทั่วทุกจุด กันชนหน้ากระจังหน้าถอด แก้มหน้าขวาครูดและบุบบริเวณไฟเลี้ยว แก้มหน้าซ้ายครูด ฝากระโปรงหน้าครูดถอดน๊อตติดตั้งโช๊คค้ำฝากระโปรง แผงตั้งกลางหน้าหม้อน้ำบุบกระแทก หลังคาครูด ประตูหน้าขวาครูด ชายล่างขวาบุบกระแทกต้องเคาะซ่อมทำสี ประตูหน้าซ้ายครูดบุบเข้าเนื้อสีต้องซ่อมทำสี เบาะหน้าขวาขาด ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อน พรมหลังคามีคราบเปื้อน มีสนิมใต้เบาะและคอนโซลภายในโทรม ไฟเลี้ยวหลังไฟเบรคหลังไฟถอยหลัง แตกชำรุดไม่ทำงาน ไม่มีกระจังหน้า ไม่มีพลาสติกบังลมหม้อน้ำ กระบะบรรทุกมีสนิมต้องปรับสภาพ
- เเจ้งหยุดใช้รถยกเลิกการจดทะเบียน เพื่อเเขวนป้ายประมูลให้กับเจ้าของป้ายเดิม ผู้ประมูลต้องดำเนินการจดทะเบียนใหม่พร้อมนำรถไปตรวจสภาพตามระเบียบการของขนส่ง - เสริมเเหนบ ลงเล่ม
- ปีที่ป้ายเบลท์ตรง เสริมแหนบ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿5,297
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 14 ต.ค. 2569
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2020
ประวัติรถ
VINMR0CB8CB804249384
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569