แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2016 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 4
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 9
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าบุบแตกครูดแผ่นป้ายทะเบียนไม่มี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูดบุบ
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหน้าขวาบุบสีแตกครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบ
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายบุบไฟแตก
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาบุบไฟแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายDEESTONE—20%
หน้าขวาMAXXIS—20%
หลังซ้ายMAXXIS—20%
หลังขวาMAXXIS—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
122 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
119 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
177 ไมครอน
แก้มหลังขวา
120 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
146 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
178 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
122 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
184 ไมครอน
หลังคา
110 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
178 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานดีวิทยุ/เทป มี การทำงานดีซีดี มี การทำงานดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • มีเพลทเลขตรงใบงาน OAด้านหลังติดตู้ทึบตู้บุบครูด มีใบโตก็แย้งสิทธิ์
  • 1-ks แชสซีปลายคานหน้าโดนกระแทกบุบเล็กน้อย คานซับแรงหน้าบุบสนิมผุ ขายึดกระจังหน้าบุบสนิม คานหน้าหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต กันชนหน้าครูดแตก ไฟหน้าเหลืองหมองทั้งสองข้างแผ่นป้ายทะเบียนหน้าไม่มี แก้มหน้าซ้ายเคาะซ่อมทำสีหนาครูด แก้มหน้าขวาทำสีหนา ฝากระโปรงคอดน็อตทำสีครูดขีดข่วน หลังคาทำสีขีดข่วนครูด ประตูหน้าขวาถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตก ชายล่างประตูหน้าขวาครูดถลอกสีแตก ประตูหน้าซ้าย ครูดทำสีชายล่างประตูหน้าซ้ายครูด กระบะขวาเคาะซ่อมทำสีหนาครูดถลอก ไฟท้ายขวาแตก ฝาท้ายถอนน็อตเคาะซ่มทำสีหนาสีแตกบุบครูดแผงตั้งท้ายเจาะใส่เหล็กค้ำท้ายบุบกระแทก ไฟท้ายซ้ายแตก กระบะซ้ายทำสีบุบครูดมุมไฟท้ายซ้ายบุบ ไฟท้ายแตก ภายในโทรมมาก เบาะขาด พื้นพรมล่างและผ้าหลังคามีคราบเปื้อน และคราบเชื้อราเบาะและคอนโซลมีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม แผงคอนโซลมีรอยถลอกครูด หัวเกียร์สีถลอก พวงมาลัยถลอก พวงมาลัยมีเสียงดังเวลาหมุนช่วงล่างมีเสียงดังเวลาวิ่ง ปุ่มควบคุมกระจกไฟฟ้าด้านขวา ชำรุดขึ้นได้มั่งไม่ได้มั่ง เวลาเปิดแอร์มีเสียงดังบริเวณสายพาน ไฟกระพริบหน้าจอค้างระบบไฟมีปัญหา ทั้ง 2 ข้าง ห้องเครื่องมีน้ำมันเครื่องรั่วซึม และมีสนิมใต้ฐานแบตเตอรี่ ฝาครอบเครื่องยนต์ไม่มี ท่อเปลี่ยนเป็นท่อแต่ง บริเวณหน้าเครื่องมีคราบน้ำดันรั่วซึมมากความร้อนขึ้นสูงระบบความร้อนมีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม ระบบไฟเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ระบบขับเคลื่อนช่วงล่าง หลวมรั่วซึมควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบก่อนประมูล ผู้ประมูลได้ต้องนำรถยกสไลด์กลับ
  • แชสซีปลายคานหน้าโดนกระแทกบุบเล็กน้อย คานซับแรงหน้าบุบสนิมผุ ขายึดกระจังหน้าบุบสนิม คานหน้าหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต กันชนหน้าครูดแตกไฟหน้าเหลืองหมองทั้งสองข้างแผ่นป้ายทะเบียนหน้าไม่มี แก้มหน้าซ้ายถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสีหนาครูด แก้มหน้าขวาถอดน็อตทำสีหนา ฝากระโปรงจอดน็อตทำสีครูดขีดข่วน หลังคาทำสีขีดข่วนครูด ประตูหน้าขวาถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสีหนาสีแตก ชายล่างประตูหน้าขวาครูดถลอก กระบะขวาเคาะซ่อมทำสีหนารูดถลอก ไฟท้ายขวาแตก ฝาท้ายถอนน็อตเคาะส้มทำสีหนาสีแตกบุบครูดแผงตั้งท้ายเจาะใส่เหล็กค้ำท้ายบุบกระแทกไฟท้ายซ้ายแตก กระบะซ้ายทำสีบุบครูดมุมไฟท้ายซ้ายบุบไฟท้ายแตก ประตูหน้าซ้าย ครูดทำสีใช้ล่างประตูหน้าซ้ายครูด ภายในโซนเบาะขาดพื้นพรมล่างและผ้าหลังคามีคราบเปื้อน และคราบเชื้อราเหมาะและคอนโซลมีคราบเปื้อนใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม แผงคอนโซลมีรอยถลอกครูดหัวเกียร์สีถลอกพวงมาลัยถลอก พวงมาลัยมีเสียงดังเวลาหมุนช่วงล่างมีเสียงดังเวลาวิ่ง ปุ่มควบคุมกระจกไฟฟ้าด้านขวา ชำรุดขึ้นได้มั่งไม่ได้มั่ง เวลาเปิดแอร์มีเสียงดังบริเวณสายพาน ไฟกระพริบหน้าจอค้างระบบไฟมีปัญหา ทั้ง 2 ข้าง ห้องเครื่องมีน้ำมันเครื่องรั่วซึม และมีสนิมใต้ฐานแบตเตอรี่ ฝาครอบเครื่องยนต์ไม่มี ท่อเปลี่ยนเป็นท่อแต่ง ระบบขับเคลื่อนช่วงล่าง หลวมรั่วซึมควรตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
ค่าขนย้าย
฿4,066
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
21 มิ.ย. 2565
จดทะเบียนครั้งแรก
2016

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JGT029463
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569