สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 1
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 5
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้ารอย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคารอย
- ข้อบกพร่อง:กันชนหลังแตกบุบครูดหลุด
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DUNLOP | — | 20% |
| หน้าขวา | YOKOHAMA | — | 20% |
| หลังซ้าย | DUNLOP | — | 20% |
| หลังขวา | DUNLOP | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 85 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 90 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 92 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 79 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 140 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 78 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 353 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 190 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 177 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 176 ไมครอน
- หลังคา
- 93 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 243 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปล้อแม็ก (จำนวน) ×4กระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- รถมีรอยขีดข่วนรอบคัน กันชนหน้ากันชนหลังมีรอยบุบครูดแตกหลุด เลขเครื่องยนต์ตรงเลขตัวถังตรง
- (2-NR) ตัวถังแผงตั้งอ่างยางอะไหล่ซ้ายขวาตัดเปลี่ยนเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม กันชนหน้าครูดอ้าซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขีดข่วนซ่อมทำสี แก้มหน้าขวาฝากระโปรงหน้าขีดข่วน ประตูขวาหน้าหลังขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายครูดเคาะซ่อมสีหนา-ประตูหลังซ้ายครูดซ่อมทำสี หลังคาขีดข่วน มุมท้ายซ้ายขวาเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม อ่างยางอะไหล่โดนกระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายเปลี่ยนถอดน๊อตซ่อมทำสี กันชนท้ายครูดอ้าซ่อมทำสี สเกิร์ตท้ายแตก ขีดข่วนรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล
- ตัวถังแผงตั้งอ่างยางอะไหล่ซ้ายขวาตัดเปลี่ยนเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม กันชนหน้าครูดอ้าซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขีดข่วนซ่อมทำสี แก้มหน้าขวาฝากระโปรงหน้าขีดข่วน ประตูขวาหน้าหลังขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายครูดเคาะซ่อมสีหนา-ประตูหลังซ้ายครูดซ่อมทำสี หลังคาขีดข่วน มุมท้ายซ้ายขวาเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม อ่างยางอะไหล่โดนกระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ฝาท้ายเปลี่ยนถอดน๊อตซ่อมทำสี กันชนท้ายครูดอ้าซ่อมทำสี สเกิร์ตท้ายแตก ขีดข่วนรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล
- รถดัดแปลงสภาพ ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 24 มี.ค. 2509
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2022
ประวัติรถ
VINMR2BC3F3801424032
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ต.ค. 2569