สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 2
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าแตก
- ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกจุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังบุบครูด
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DEESTONE | 185/60R15 | 10% |
| หน้าขวา | MAXXIS | 185/60R15 | 10% |
| หลังซ้าย | DEESTONE | 185/60R15 | 10% |
| หลังขวา | DEESTONE | 185/60R15 | 10% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | 175/65R14 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 79 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 286 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 84 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 241 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 144 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 80 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 80 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 78 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 275 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 204 ไมครอน
- หลังคา
- 69 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 95 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขตัวรถ เลขเครื่องตรงใบงาน มีท่อแคท เปลี่ยนแม็ก กระจกหน้าแตกจุด กันชนหน้าแตก ประตูหลังซ้ายครูด กันชนหลังบุบครูด แก้มหลังขวา ประตูหลังขวาครูด มีรอยขีดข่วนรอบคัน
- 27-TM แชสซีช่วงล่างมีสนิม เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เกียร์กระตุก น้ำมันเครื่องรั่วซึมต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กระจกหน้าแตกจุด กันชนหน้าแตก กระโปรงหน้าถอดน็อตเปลี่ยน คานหน้าซ้ายและขวาบุบคด แผงตั้งหม้อน้ำซ้ายและขวาบุบคด แผงใต้หม้อน้ำบุบกระแทก คานซับแรงมีรอยผ่าตัดเชื่อม คานหน้าบนขวาเคาะซ่อมทำสี หูยึดกระจังหน้าบุบกระแทกเคาะซ่อม แก้มหน้าซ้ายและขวาถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา ประตูหน้าซ้ายซ่อมทำสีหนา ประตูหลังซ้ายครูด ประตูหลังขวาครูดซ่อมทำสีหนา แก้มหลังขวาครูดซ่อมทำสีหนา กันชนหลังบุบครูด พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้
- แชสซีช่วงล่างมีสนิม เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ เกียร์กระตุก น้ำมันเครื่องรั่วซึมต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ กระจกหน้าแตกจุด กันชนหน้าแตก กระโปรงหน้าถอดน็อตเปลี่ยน คานหน้าซ้ายและขวาบุบคด แผงตั้งหม้อน้ำซ้ายและขวาบุบคด แผงใต้หม้อน้ำบุบกระแทก คานซับแรงมีรอยผ่าตัดเชื่อม คานหน้าบนขวาเคาะซ่อมทำสี หูยึดกระจังหน้าบุบกระแทกเคาะซ่อม แก้มหน้าซ้ายและขวาถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา ประตูหน้าซ้ายซ่อมทำสีหนา ประตูหลังซ้ายครูด ประตูหลังขวาครูดซ่อมทำสีหนา แก้มหลังขวาครูดซ่อมทำสีหนา กันชนหลังบุบครูด พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 26 พ.ค. 2568
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2014
ประวัติรถ
VINMR2K39F3401029588
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569