สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 14
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
- ปกติ: 30
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
ปกติอีก 1 รายการ
- เข้าเกียร์และขับเคลื่อนได้
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:ไฟเลี้ยวไม่ทำงานข้างซ้าย
- ข้อบกพร่อง:ไฟท้ายไม่ทำงานข้างขวา
ปกติอีก 4 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
ปกติอีก 1 รายการ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
- ข้อบกพร่อง:ระบบท่อไอเสียท่อแคทผ่าตัดเชื่อม
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
- บุ๊คเซอร์วิสมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | HANKOOK | — | 30% |
| หน้าขวา | OTANI | — | 30% |
| หลังซ้าย | OTANI | — | 30% |
| หลังขวา | LEAO | — | 30% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 228 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 164 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 148 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 141 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 147 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 212 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 694 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 148 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 146 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 183 ไมครอน
- หลังคา
- 110 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขเครื่องเลขถังตรง แก้มหน้าขวายุบ ไฟท้ายซ้ายขวาแตกร้าว
- 2-tra กันชนหน้ามีรอยครูดชำรุดสเกิร์ต แตกชำรุด กระโปรงหน้าถอดน๊อตทำสีหนา แก้มหน้าขวาถอดน๊อตทำสีมีรอย ยุบมาก แก้มหน้าซ้ายถอดน๊อตทำสีสีแตกสีลอกร่อน หลังคาผุสนิมมีรอยขีดมีรอยสีแตก ประตูขวามีร่องรอยทำสี ประตูหลังขวามีรอยครูดบุบชายบันไดมีรอยครูด ประตูหน้าซ้าย เปลี่ยนชิ้นทำสี ประตูหลังซ้ายมีรอยครูดบุบ รอยตีแตกผุสนิม ชายบันไดล่างซ้ายโดนกระแทกยุบ แก้มหลังซ้ายขวาเคาะซ่อม ทำสีพุสนิมมาก แผงทั้งงท้ายผุสนิมทะลุ แผงตั้งท้ายล่างมีรอยโป๊ะซีน หลังโคมไฟซ้ายขวามีรอยโปะซีนช่อม กระโปรงหลังถอดน๊อตทำสีหนา ฝ้าเพดานมีรอยเปรอะเปื้อน เบาะ หน้าซ้ายขวา ฉีกขาดชำรุดมาก พื้นพรมสกปรกเปรอะเปื้อน ประตูล็อคกับกุญแจไม่ได้ด้านขวา ภายในมีฝุ่นหินดินทราย ตรวจสอบก่อนประมูล ท่อแคทมีรอยผ่าตัดเชื่อม
- กันชนหน้ามีรอยครูดชำรุดสเกิร์ต แตกชำรุด กระโปรงหน้าถอดน๊อตทำสีหนา แก้มหน้าขวาถอดน๊อตทำสีมีรอย ยุบมาก แก้มหน้าซ้ายถอดน๊อตทำสีสีแตกสีลอกร่อน หลังคาผุสนิมมีรอยขีดมีรอยสีแตก ประตูขวามีร่องรอยทำสี ประตูหลังขวามีรอยครูดบุบชายบันไดมีรอยครูด ประตูหน้าซ้าย เปลี่ยนชิ้นทำสี ประตูหลังซ้ายมีรอยครูดบุบ รอยตีแตกผุสนิม ชายบันไดล่างซ้ายโดนกระแทกยุบ แก้มหลังซ้ายขวาเคาะซ่อม ทำสีพุสนิมมาก แผงทั้งงท้ายผุสนิมทะลุ แผงตั้งท้ายล่างมีรอยโป๊ะซีน หลังโคมไฟซ้ายขวามีรอยโปะซีนช่อม กระโปรงหลังถอดน๊อตทำสีหนา ฝ้าเพดานมีรอยเปรอะเปื้อน เบาะ หน้าซ้ายขวา ฉีกขาดชำรุดมาก พื้นพรมสกปรกเปรอะเปื้อน ประตูล็อคกับกุญแจไม่ได้ด้านขวา ภายในมีฝุ่นหินดินทราย ตรวจสอบก่อนประมูล ท่อแคทมีรอยผ่าตัดเชื่อม
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿6,120
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿2,450
- รวม
- ฿56,517
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 21 ก.ย. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2009
ประวัติรถ
VINMR053HY9305140153
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 ต.ค. 2569