แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2000 Honda City

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนไม่ได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • ถุงลมนิรภัยทำงานแล้ว
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 39
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 13
  • ปกติ: 16

ตรวจเบื้องต้น

  • ข้อบกพร่อง:รถสภาพขับเคลื่อนไม่ได้รถขับเคลื่อนไม่ได้ ระบบเครื่องยนต์ เกียร์ ไฟฟ้า ระบบต่างๆ มีปัญหา ไม่สามารถตรวจสอบได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • ข้อบกพร่อง:สภาพรอบด้านไม่ดี
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
  • ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 6 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:หลังคามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายบุบ
  • ข้อบกพร่อง:กระโปรงหน้าสีแตก
  • ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกจุด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบ
  • ข้อบกพร่อง:ประตูหน้าขวาสีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายบุบ
  • ข้อบกพร่อง:หลังคาสีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหลังขวาสีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูดบุบ
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติ
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยาก ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์A/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:แตรไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จท่อแคทผ่าตัดเชื่อม ท่อไอเสียมีการดัดแปลง
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 4 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
  • ข้อบกพร่อง:ถุงลมนิรภัยคอนโซนหน้าพวงมาลัย จุดถุงลมนิรภัยมีรอยแตกร้าว
ปกติอีก 5 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี ไม่ทำงาน

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล ภายในโทรม

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
  • ข้อบกพร่อง:แผ่นเพลตชำรุด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายFIRELLI—10%
หน้าขวาBRIDGESTONE—10%
หลังซ้ายMAXXIS—10%
หลังขวาMAXXIS—10%

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ซีดีกระจก ไฟฟ้าล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • มีรอยขีดข่วนครูดบุบสีแตกรอบคัน แบตเตอรี่ชำรุด น้ำมั้นเครื่องรั่วซึม ไม่มีแผ่นเผลท
  • 2bb ลากจูง กันชนหน้ามีรอยครูด ฝากระโปรงและแก้มซ้ายขวา โดนกระแทกบุบมาก หน้าซ้ายขวาโดนกระแทกเคาะซ่อม คานหน้าล่างโดนกระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อมถึงแผงข้างหม้อน้ำซ้ายขวาและคานบนหม้อน้ำซ้ายขวา ประตูซ้ายขวาหน้าหลังและหลังคา โดนกระแทกเคาะซ่อมสนิมผุ เสาประตูหน้าซ้ายขวาและเสาบนเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ชายล่างซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมหลังซ้ายขวา มีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อมสนิมผุ อ่างยางอะไหล่โดนกระแทกเคาะซ่อมเป่าเชื่อมสนิมผุมากทฝาท้ายมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อม แซสซีมีรอยครูดสนิมผุ ปลายซับแรงแซสซีโดนกระแทกบุกคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ภายในโทรมมาก ระบบไฟมีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมวลต้องตรวจสอบสภาพรถก่อนประมูล
  • คานหน้าซ้ายขวาและมุมไฟหน้าซ่อมเป่าเชื่อม แก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้าถอดเคาะซ่อมสีหนา ไม่มีแผ่นเพลท น้ำมันเครื่องรั่วซึม AIRBAGขวาแตก อ่างยางอะไหล่เคาะซ่อมเป็นสนิม กันชนหลังและฝาท้ายครูดบุบ ท้ายและมุมไฟท้ายและแผงตั้งท้ายและอ่างยางอะไหล่เคาะซ่อม แก้มหน้าซ้ายและประตูหน้าซ้ายบุบ เบาะและพื้นพรมมีคราบเปื้อน รอยรอบคัน
  • ไม่มีvat AIRBAGขวาแตก อ่างยางอะไหล่ซ่อมสนิมผุ ไม่มีแผ่นเพลท คัดคู่มือใหม่ กรณีชำรุด กรณีภาษีขาดต่อ ผู้ประมูลได้ดำเนินการเอง เลขเครื่องเป็นสนิม ขายตามสภาพ ไม่รับเปลี่ยนคืน ไม่รับผิดชอบบัตรประชาชนหมดอายุ,ไม่ชัดเจน กรณีเล่มทะเบียนซ้อน,เจ้าของเดิมเสียชีวิตรับคืนภายใน90วันไม่รับผิดชอบค่าซ่อม
  • กระจกหน้าแตกจุด พวงมาลัยairbagแตก ดัดแปลงท่อไอเสีย อ่างยางอะไหล่สนิมผุ แชสซีสนิมผุและระบบไฟมีปัญหา

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿6,420
ค่าขนย้าย
฿4,815
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿1,000
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿15,342

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ชำระภาษีรถถึง
4 ธ.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2000

ประวัติรถ

VINMRH3A3690XP301446
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 15 ต.ค. 2569