แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2018 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 11
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
  • ปกติ: 31

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
ปกติอีก 2 รายการ
  • สภาพตัวถังโดยรวมไม่ชนหนัก
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยากเครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบ
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด

ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา ลูกปืนครัชดัง

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี
  • ยางอะไหล่มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
  • ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%100
  • ข้อบกพร่อง:ไดร์ไม่ชาร์จระบบ OBD แสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์
  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • เบรค ABSทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
  • ถุงลมนิรภัยทำงาน

ระบบแอร์

ปกติทั้งหมด 2 รายการ
  • อุณภูมิเย็น
  • คอมเพรสเซอร์มี

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
ปกติอีก 3 รายการ
  • ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลปกติ
  • ตรวจสอบผ้าหลังคาปกติ
  • ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยมีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • แผ่นเพลตมี

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
236 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
171 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
274 ไมครอน
ประตูหลังขวา
212 ไมครอน
แก้มหลังขวา
423 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
373 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
459 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
313 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
279 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
299 ไมครอน
หลังคา
103 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
183 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • มีรอยรอบคัน
  • 1-Ts แซสซีมีสนิมแดงทั่วทุกจุดมีรอยบุบครูดกลางซ้ายขวา ช่วงล่างใต้ท้องรถพ่นกันสนิมมา กันชนหน้ามีรอยครุด แก้มหน้าซ้ายทำสีหนา ฝากระโปรงหน้าทำสีมีอยถอดน็อต พื้นใต้ฐานแบบเป็นสนิมผุสีหลุดร่อน คานซับแรงหน้าล่างเป็นสนิมผุทะลุ แก้มหน้าขวาทำสี หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวาทำสีหนาประตูหลังขวาทำสี ซุ้มล้อมุมไฟกระบะขวาทำสีหนา ฝาท้ายทำสีหนามีรอยถอดน็อตยิงซีลมาใหม่ ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนา ซุ้มล้อมุมไฟกระบะซ้ายทำสีหนา มีกุญแจ 1 ดอกกุญแจรีโมททำงานปกติ ดอกกุญแจไขปิดเปิดประตูปกติ อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบมีการดัดแปลงอุด EGR ท่อไอเสียมีการดัดแปลง เบาะมีคราบเปื้อนเล็กน้อย ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเล็กน้อย มีสนิมใต้รางขาเบาะ พื้นพรมใต้เบาะมีคราบเปื้อน น้ำมันเครื่องขาด เติมน้ำมันเครื่องก่อนออกนอกพื้นที่ ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ ระบบ OBD แจ้งเตือนความผิดปกติของระบบ airbag
  • กันชนหน้าครูดมีรอยแตก รอยรอบคัน ไฟตัดหมอกหน้าขวาไม่มี ฝากระโปรงแก้มหน้าขวาครูดทำสี แก้มหน้าซ้ายครูดสีหนา คานซับแรงด้านหน้าโดนกระแทก มีสนิมผุทะลุ ประตูหน้าขวาครูดสีหนาประตูหลังขวาครูดทำสีกระบะหลังขวาครูดสีหนา ฝาท้ายครูดมีรอยถอดน็อตสีหนา กันชนหลังครูด ไฟท้ายซ้ายมีรอยแตก กระบะหลังซ้ายครูดสีหนา ประตูหน้าหลังซ้ายครูดสีหนา พื้นพรมมีคราบเปื้อน อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบมีการดัดแปลง อุด EGR ผู้ประมูลต้องตรวจเช็คตรวจสอบก่อนทำการประมูล ยางกันกระแทกปิดประตูหลังขวาไม่มี หลุดชำรุด หูเกี่ยวยึดของกระบะหลังซ้ายไม่มีหลุดชำรุด 1 อัน ช่วงล่างครูด รถโหลดต่ำ
  • โหลดต่ำ ไม่ลงเล่ม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿18,200
รวม
฿291,040

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
8 ม.ค. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2019

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JJG070894
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 พ.ย. 2569