สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 8
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 21
- ปกติ: 32
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:สภาพตัวถังโดยรวมชนหนัก
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครุด
ปกติอีก 2 รายการ
- หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
- ด้านขวาคนขับไม่พบร่องรอยการซ่อมสี
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์เบนซิน
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DEESTONE | — | 20% |
| หน้าขวา | DEESTONE | — | 20% |
| หลังซ้าย | DEESTONE | — | 20% |
| หลังขวา | DEESTONE | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | — | 40% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 208 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 79 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 87 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 90 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 91 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 101 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 262 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 188 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 225 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 236 ไมครอน
- หลังคา
- 90 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 99 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (2)
- 2kกันชนหน้าครูด หน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อมแซสซีหน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อม ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตแก้มหน้าขวาครูดประตูหน้าขวาครูดประตูหลังขวาครูดแก้มหลังขวาครูดฝาท้ายครูดแก้มหลังซ้ายทำสีประตูหลังซ้ายทำสีประตูหน้าซ้ายทำสีแก้มหน้าซ้ายทำสีบุกลบมากคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเคาะเป่าเชื่อมคานซับแรงเคาะเป่าเชื่อม ใส่สเกิร์ตล่างมาแตก ชายล่างบันไดซ้ายขวาครูดบุบ ห้องโดยสารพื้นพรหมมีคลาบเปื้อนฝุ่นดินทรายฝ้าเพดานมีคราบเปื้อนมีร่องรอยการตัดต่อสายไฟในตัวรถคอนโซลหน้ามีคราบกาวช่วง มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล น้ำมันเครื่องเกียร์ตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่
- ปีที่ป้ายเบลท์ตรง กันชนหน้าครูดฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตแก้มหน้าขวาครูดประตูหน้าขวาครูดประตูหลังขวาครูดแก้มหลังขวาครูดฝาท้ายครูดแก้มหลังซ้ายทำสีประตูหลังซ้ายทำสีประตูหน้าซ้ายทำสีแก้มหน้าซ้ายทำสีบุกมากคานข้างหม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเคาะเปล่าเชื่อมคานซับแรงเคาะเป่าเชื่อมห้องโดยสารพื้นพรหมมีค่าเปื้อนฝุ่นดินทรายฝ้าเพดานมีคราบเปื้อนมีร่องรอยการตัดต่อสายไฟในตัวรถคอนโซลหน้ามีคราบกาว ไม่มีฝาปิดช่องลากรถ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿13,300
- รวม
- ฿216,140
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 26 มี.ค. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2018
ประวัติรถ
VINMR2B33F3901173005
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 2 พ.ย. 2569