แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2019 Toyota Hilux Revo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูท
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายYOKOHAMA—20%
หน้าขวาYOKOHAMA—20%
หลังซ้ายArisun—20%
หลังขวาMICHELIN—20%
ยางอะไหล่YOKOHAMA—20%

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขเครื่องเลขถังตรง-หัวเกียแต่ง
  • 1-B-S แชสชีมีสนิมแชสชีกลางซ้ายขวามีรอยดามเชื่อมเสริมกระบะ แชสชี กลางซ้ายขวามีรอยเชื่อมขาบันได กันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าซ้ายครูดแก้มหน้าขวาถอดน็อตเปลี่ยนซ่อมทำสี ฝากระโปรงถอดน็อตทำสี ประตูซ้ายขวาแคปหลังครูด กระบะซ้ายขวาครูด ฝาท้ายครูดถอดน๊อตเปลี่ยนซ่อมทำสี มุมไฟท้ายซ้ายขวาเคาะซ่อม กระจกหน้าแตกร้าว พื้นหลังกระบะดามเชื่อมเป็นสนิมผุ เบาะซ้ายขวาเป็นคราบเบาะนั่งแคปหลังขาด หัวเกียร์เปลี่ยนพวงมาลัยรอบ พื้นพรมผ้าหลังคาเป็นคราบ กุญแจรีโมทกดไขปิดล็อคใช้งานปกติ ระบบช่วงล่างมีปัญหา ระบบ OBD แจ้งเตือนECMECT - ระบบควบคุมเครื่องยนต์และระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (ECT)ABS - ระบบป้องกันล้อล็อก VSC - ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ TRC - ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • โหลดต่ำ 1แชสชีมีสนิมแชสชีกลางซ้ายขวามีรอยดามเชื่อมเสริมกระบะ แชสชี กลางซ้ายขวามีรอยเชื่อมขาบันได กันชนหน้าครูดทำสี แก้มหน้าซ้ายครูดแก้มหน้าขวาถอดน็อตเปลี่ยนซ่อมทำสี ฝากระโปรงถอดน็อตทำสี ประตูซ้ายขวาแคปหลังครูด กระบะซ้ายขวาครูด ฝาท้ายครูดถอดน๊อตเปลี่ยนซ่อมทำสี มุมไฟท้ายซ้ายขวาเคาะซ่อม กระจกหน้าแตกร้าว พื้นหลังกระบะดามเชื่อมเป็นสนิมผุ เบาะซ้ายขวาเป็นคราบเบาะนั่งแคปหลังขาด หัวเกียร์เปลี่ยนพวงมาลัยรอบ พื้นพรมผ้าหลังคาเป็นคราบ กุญแจรีโมทกดไขปิดล็อคใช้งานปกติ ระบบช่วงล่างมีปัญหา ระบบ OBD แจ้งเตือนECMECT - ระบบควบคุมเครื่องยนต์และระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (ECT)ABS - ระบบป้องกันล้อล็อก VSC - ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ TRC - ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี-กันชนหน้ามีรอยบุบครูด แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยครูดขีดข่วนฝากระโปรงหน้ามีรอยครูททำสี ประตูหน้าหลังซ้ายขวาหลังคามีรอยขูดขีดข่วน กระบะหลังซ้ายขวามีรอยบุบครูทขีดข่วน ฝากระบะท้ายมีรอยถอดน๊อตเปลี่ยนชิ้น หลังคามีคราบเปื้อน เบาะนั่งหน้าหลังมีคราบเปื้อน ที่พักแขนประตูหน้าซ้ายขวามีคราบเปื้อน กระจกหน้าแตกร้าว หัวเกียร์แต่ง พื้นผรมใต้พื้นผรมมีคราบเปื้อนดิน พื้นใต้กระบะมีการเชื่อมเสริมดามเหล็ก ไม่มีท่อแคท ไมล์เยอะ
  • ปีที่ป้ายเบลท์ตรง ตัวรถใส่แหนบเดิมเพลาเดิมสำเนายังไม่ได้แจ้งยกเลิก โหลดต่ำ ยังไม่ลงเล่ม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿2,943
ค่าเช็คต้น
฿107
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
18 ก.พ. 2568
จดทะเบียนครั้งแรก
2020

ประวัติรถ

VINMR0EB8CC401143291
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569