สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้แบบมีเงื่อนไข
- ติดอายัด
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 3
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 11
- ปกติ: 5
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 5 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูดบุบ
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | — | 20% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 238 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 105 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 131 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 97 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 96 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 83 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 112 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 186 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 346 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 185 ไมครอน
- หลังคา
- 85 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 101 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทป มี การทำงานไม่ดีซีดี มี การทำงานไม่ดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- รถมีรอยครูดบุบรอบคัน แก้มหลังซ้ายขวาฝาท้ายมีรอยบุบ ไฟท้ายหลังขวาแตก กระจกหน้าซ้ายไม่ทำงาน เสาอากาศชำรุด ไฟโชว์รูปน้ำมันเครื่องหน้าปัดเรือนไมล์ รถสตาร์ทติดขับได้ยกสไลด์มาส่งลาน เลขตัวถังตรงเลขเครื่องยนต์ตรง
- (2-NR) แซสซีครูดเป็นสนิม กันชนหน้าครูดซ่อมทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบจุดซ่อมทำสี ฝากระโปรงหน้าครูดสีลอกถอดน๊อตเคาะซ่อมทำสี ฐานแบตเตอรี่สนิมผุน้ำแบตมาก ประตูซ้ายบุบครูดสีแตกเคาะซ่อมสีหนา-แค็บซ้ายครูดซ่อมทำสี ประตูขวา-แค็บขวาบุลจุดครูดซ่อมทำสี หลังคารูด กระบะท้ายขวาครูดสีแตก กระบะท้ายซ้ายบุบครูดสีแตกซ่อมทำสี ฝาท้ายบุบครูดซ่อมทำสี ไฟท้ายขวาแตก พื้นกระบะท้ายครูดเป็นสนิมผุ กันชนท้ายบุบแตกชำรุด ขูดขีดรอยรอบคัน พรมเพดาน-พื้นพรมมีคราบเปื้อนมาก เบาะขาดมีคราบเปื้อน ภายในดัดแปลงสายไฟ เปลี่ยนวิทยุ แค็บเจาะตีตู้ลำโพง กระจกไฟฟ้าประตูซ้ายชำรุด หัวเกียร์ชำรุด ภายในโทรม น้ำเข้าอับชื้นมีกลิ่นอับ มีคราบเปื้อนมาก เสาอากาศชำรุด ใส่โรบาร์หลัง ดัดแปลงท่อไอเสีย เปลี่ยนแม็ก แม็ก3ล้อ ระบบเครื่องยนต์-ระบบไฟมีปัญหา เครื่องยนต์มีเสียงดังผิดปกติ น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก ฝาครอบเครื่องไม่มี ไฟรูปน้ำมันเครื่องโชว์ ระบบเบรคมีปัญหา-เบรคจมรั่วซึม ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- รถมีรอยครูดบุบรอบคัน แก้มหลังซ้ายขวาฝาท้ายมีรอยบุบ ไฟท้ายหลังขวาแตก กระจกหน้าซ้ายไม่ทำงาน เสาอากาศชำรุด ไฟโชว์รูปน้ำมันเครื่องหน้าปัดเรือนไมล์ รถสตาร์ทติดขับได้ยกสไลด์มาส่งลาน เลขตัวถังตรงเลขเครื่องยนต์ตรง เปลี่ยนแม็ก
- ไม่มี VAT(ประมูลนามบุคคล) ไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เรื่องเอกสารบัตรประชาชนหมดอายุ และติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 19-12-2572
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿2,943
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- ราคาไม่มี VAT
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 17 ส.ค. 2567
ประวัติรถ
VINMP1TFR54H4T177464
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569