แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2015 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 2
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครูดขีด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูดขีด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายLINGLONG265/65R1710%
หน้าขวาLINGLONG265/65R1710%
หลังซ้ายLINGLONG265/65R1710%
หลังขวาLINGLONG265/65R1710%
ยางอะไหล่MICHELIN245/70R1610%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
117 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
68 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
69 ไมครอน
ประตูหลังขวา
83 ไมครอน
แก้มหลังขวา
187 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
124 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
87 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
621 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
58 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
63 ไมครอน
หลังคา
55 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
60 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • คิ้วแก้มหน้าขวาครูดเข้าเนื้อสี ฉลากโมเดลชำรุด ไฟหลังซ้ายขวาแตกและมีรอยครูดขีดรอบคัน
  • 2-Y แซสซีพ่นกันสนิมและคานใต้เครื่องเป็นสนิมสีลอก กันชนหน้าครูดเข้าเนื้อสีและแก้มหน้าซ้ายขวาครูดขีด ฝากระโปรงหน้าครูดขีดถอดน็อต ประตูหน้าซ้ายและกระจกมองข้างซ้ายครูดขีดขอบประตูหน้าซ้ายครูดขีดและประตูหลังซ้ายครูดทำสี ประตูหน้าหลังขวาครูดขีด กะบะหลังซ้ายครูดขีดและกะบะล้างฝาครูดทำสี ไฟหลังซ้ายขวาแตกฝาท้ายครูดสีรอกทำสี พื้นกะบะเป็นสนิมผุทะลุ บันไดหลังครูดขีดและหลังคาบุบรักยิ้มทำสี ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมเบาะหน้าซ้ายขวาและหลังแคปขาด ผ้าพื้นอาคารมีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยแป้ง ห้องผู้โดยสารมีคราบเปื้อนฝุ่นดิน พลาสติกข้างประตูหน้าซ้ายขวารอบ คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อนกาว หนังหุ้มหัวเกียร์ขาดรอบพวงมาลัยรอก แผ่นฉลากโมเดลชำรุดและมีแผ่นมอก
  • แซสซีพ่นกันสนิมและคานใต้เครื่องเป็นสนิมสีลอก กันชนหน้าครูดเข้าเนื้อสีและแก้มหน้าซ้ายขวาครูดขีด ฝากระโปรงหน้าครูดขีดถอดน็อต ประตูหน้าซ้ายและกระจกมองข้างซ้ายครูดขีดขอบประตูหน้าซ้ายครูดขีดและประตูหลังซ้ายครูดทำสี ประตูหน้าหลังขวาครูดขีด กะบะหลังซ้ายครูดขีดและกะบะล้างฝาครูดทำสี ไฟหลังซ้ายขวาแตกฝาท้ายครูดสีรอกทำสี พื้นกะบะเป็นสนิมผุทะลุ บันไดหลังครูดขีดและหลังคาบุบรักยิ้มทำสี ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมเบาะหน้าซ้ายขวาและหลังแคปขาด ผ้าพื้นอาคารมีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยแป้ง ห้องผู้โดยสารมีคราบเปื้อนฝุ่นดิน พลาสติกข้างประตูหน้าซ้ายขวารอบ คอนโซลหน้ามีคราบเปื้อนกาว หนังหุ้มหัวเกียร์ขาดรอบพวงมาลัยรอก แผ่นฉลากโมเดลชำรุดและมีแผ่นมอก

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
21 ม.ค. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2016

ประวัติรถ

VINMMTCJKK10FH013618
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569