แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2016 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 2
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 5
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายSKYRACE—20%
หน้าขวาSKYRACE—20%
หลังซ้ายSKYRACE—20%
หลังขวาSKYRACE—20%
ยางอะไหล่ไม่มี——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
166 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
198 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
348 ไมครอน
ประตูหลังขวา
165 ไมครอน
แก้มหลังขวา
284 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
206 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
522 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
257 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
220 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
150 ไมครอน
หลังคา
269 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
207 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • เลขเครื่องเลขถังไม่ชัดเจนขีดข่วนรอบคัน กระจกหน้าแตก
  • 2-0 กันชนหน้าครูด หน้าซ้ายขวาเป่าเชื่อม แชสชีหน้าช้ายขวาเป่าเชื่อมกันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายขวาขวาขวากระโปรงถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงมีรอยถอดน็อตมีรอยซ่อมสี ประตูหน้าซ้ายขวาทำสีหนา ประตูหลังซ้ายทำสีหนา เสาประตูหลังซ้ายมีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อมสีแตกมีสนิม เสาประตูข้างซ้ายเป่าเชื่อมประตูข้างซ้ายขวามีรอยถอดน็อตมีรอยซ่อมสี ประตูหลังขวาทำสี หลังคาทำสีหนา กระบะหลังซ้ายขวาทำสีหนา ฝาท้ายถอดน๊อตทำสี ไฟท้ายซ้ายแตก ภายในโซนมีกลิ่นอับ ผ้าหลังคาเบาะพื้นพรมมีคราบเปื้อน คอนโซลหน้ามีคราบกาว ใส่หัวเกียร์แต่ง กระจกหน้าแตก น้ำมันเครื่องรั่วซึม คันเกียร์หลวมเกียร์ดังหัวเกียร์เปลี่ยนระบบแอร์มีปัญหาแอร์ไม่เย็น กระจกหน้าแตก น้ำเข้ารถมีสนิมใต้เบาะและคอนโซลภายในมีกลิ่นอับมาก น้ำร้อนน้ำดันระบบแอร์มีปัญหาแอร์ไม่ทำงาน
  • กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายขวาขวาขวากระโปรงถอดน็อตทำสี ประตูหน้าซ้ายขวาทำสีหนา ประตูหลังซ้ายทำสีหนา ประตูหลังขวาทำสี หลังคาทำสีหนา กระบะหลังซ้ายขวาทำสีหนา ฝาท้ายถอดน๊อตทำสี ไฟท้ายซ้ายแตก ภายในโซนมีกลิ่นอับ ผ้าหลังคาเบาะพื้นพรมมีคราบเปื้อน คอนโซลหน้ามีคราบกาว ใส่หัวเกียร์แต่ง กระจกหน้าแตก น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ไม่มีแผ่นป้ายทะเบียน
  • ***นครปฐม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿16,800
รวม
฿269,640

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
11 ม.ค. 2569
จดทะเบียนครั้งแรก
2017

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JHT099250
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 10 ต.ค. 2569