สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาด 1–3 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 2
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | LEAO | — | 10% |
| หน้าขวา | LEAO | — | 10% |
| หลังซ้าย | LEAO | — | 10% |
| หลังขวา | LEAO | — | 10% |
| ยางอะไหล่ | HANKOOK | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 260 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 224 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 272 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 259 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 176 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 192 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 230 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 272 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 264 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 706 ไมครอน
- หลังคา
- 245 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 307 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- ตรวจสอบเลขเครื่องเลขถังตรง
- 2-1-Zs ตัวถัง ตัดเลาะเป่าเชื่อมพื้นห้องผู้โดยสารด้านหน้าซ้ายและซุ้มโช๊คซุ้มล้อหน้าซ้าย คอหน้าคานใต้หม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเลาะซ่อมเชื่อม คานบนเกียร์ซ้ายมีรอยบุบกระแทกเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานใต้หัวเก๋งหน้าซ้ายเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อมมีรอยบุบกระแทก ซุ้มล้อหน้าถึงซุ้มล้อคอในซ้ายมีรอยเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ซุ้มล้อหัวโช๊คหน้าซ้ายมีรอยเลาะเคาะซ่อมเปล่าเชื่อม ขายึดแก้มหน้าซ้ายมีรอยเลาะเคาะเป่าเชื่อม ซุ้มล้อมุมไฟหน้าซ้ายมีรอยเลาะเคาะเป่าเชื่อม ขายึดกันชนหน้างอบุบกระแทก เพลทขาดชำรุด กันชนหน้าเปลี่ยนชิ้นทำสีมีรอยครูด ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตเปลี่ยนชิ้นทำสีหนา หลังคาเคาะซ่อมทำสีหนา แผงหลังคาเลาะเคาะซ่อม ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนามีรอยบุบครูด ตะเข็บประตูหน้าซ้ายเลาะซ่อมเชื่อมเป็นแนวยาว เสาประตูหน้ากลางมีรอยเลาะซ่อมเป็นแนวยาว ประตูหน้าหลังทำสีหนามีรอยครูด เสาประตูหลังขวาบุบ แก้มหลังซ้ายขวาทำสีหนามีรอยครูด ฝาท้ายทำสีมีรอยครูด กันชนหลังครุด พื้นภายในและหลังผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบาะนั่งมีคราบเปื้อนเล็กน้อย กุญแจกดล็อคปกติ น้ำมันเครื่องรั่ว เครื่องยนต์มีรอยถอด ซ่อม ไม่มีท่อแคท ช่วงล่างเป็นบุบครุดสนิม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คต้องซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- แซสซีคอหน้าคานใต้หม้อน้ำซ้ายขวามีรอยเลาะซ่อมเชื่อม คานบนเกียร์ซ้ายมีรอยบุบกระแทกเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานใต้หัวเก๋งหน้าซ้ายเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อมมีรอยบุบกระแทก ซุ้มล้อหน้าถึงซุ้มล้อคอในซ้ายมีรอยเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ซุ้มล้อหัวโช๊คหน้าซ้ายมีรอยเลาะเคาะซ่อมเปล่าเชื่อม ขายึดแก้มหน้าซ้ายมีรอยเลาะเคาะเป่าเชื่อม ซุ้มล้อมุมไฟหน้าซ้ายมีรอยเลาะเคาะเป่าเชื่อม ขายึดกันชนหน้างอบุบกระแทก วางแผ่นเพลทใหม่เพลทชำรุด กันชนหน้าเปลี่ยนชิ้นทำสีมีรอยครูด ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตเปลี่ยนชิ้นทำสีหนา หลังคาเคาะซ่อมทำสีหนา แผงหลังคาเลาะเคาะซ่อม ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนามีรอยบุบครูด ตะเข็บประตูหน้าซ้ายเลาะซ่อมเชื่อมเป็นแนวยาว เสาประตูหน้ากลางมีรอยเลาะซ่อมเป็นแนวยาว ประตูหน้าหลังทำสีหนามีรอยครูด เสาประตูหลังขวาบุบ แก้มหลังซ้ายขวาทำสีหนามีรอยครูด ฝาท้ายทำสีมีรอยครูด กันชนหลังครุด พื้นภายในและหลังผ้าหลังคามีคราบเปื้อน เบาะนั่งมีคราบเปื้อนเล็กน้อย กุญแจกดล็อคปกติ น้ำมันเครื่องรั่ว เครื่องยนต์มีรอยถอด ซ่อม ไม่มีท่อแคท ช่วงล่างเป็นบุบครุดสนิม ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คต้องซ่อมเข้าศูนย์บริการ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 2 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 25 พ.ย. 2567
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2020
ประวัติรถ
VINKMJWA37KMLU086652
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569