แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2014 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • เกียร์ชำรุด
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 3

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 3
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าแตกครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังบุบครูด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายบุบไฟหลุดแตก
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาบุบไฟแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายHANKOOK—20%
หน้าขวาHANKOOK—20%
หลังซ้ายHANKOOK—20%
หลังขวาHANKOOK—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
90 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
226 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
230 ไมครอน
แก้มหลังขวา
255 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
11 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
265 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
383 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
187 ไมครอน
หลังคา
250 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
237 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทป มี การทำงานดีซีดี มี การทำงานไม่ดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • มีเพลทเลขตรงใบงาน OA ยิงน๊อตแผ่นเพจมาใหม่แผ่นเพลทชำรุด แบตตรี่ไฟหมดต้องพ่วง
  • 1-Ss เลขเครื่องยนต์ผิดปกติไม่เหมือนโรงงานผู้ผลิต รถกลับสี แชสซีปลายคานซับแรงโดนกระแทก กันชนหน้าครูดทำสี ฝากระโปรงบุบมีรอยถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตทำ แก้มหน้าซ้ายบุบมาก สี คานหน้าบนซ้ายขวามีรอยซ่อมเลาะเชื่อม คานหน้ามีรอยเคาะซ่อมและมีรอยถอดน็อต มุมไฟหน้าซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานซับแรงโดนกระแทก หลังคาสีดำมีรอยทำสี เสาหน้าซ้ายมีรอยบุบ ประตูซ้ายบุบมากมีรอยทำสี ประตูขวาครูดทำสี กระบะซ้ายบุบมาก มุมหลังกระบะซ้ายบุบมาก กระบะขวามีรอยบุบ ฝาท้ายเปลี่ยนมีรอยถอดน๊อตและมีสนิมพื้นกระบะเป็นสนิมไฟท้ายซ้ายขวาแตก ภายในมีกลิ่นอับ มีรอยน้ำเข้า หนังหุ้มพวงมาลัยชำรุด ผ้าหลังคาและพื้นห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมาก พลาสติกครอบชายบันไดซ้ายแตก เบาะนั่งขาดชำรุด ระบบแอร์มีปัญหาไม่ทำงานต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม ไดสตาร์ทมีปัญหา มีไอน้ำมันเครื่องออกจากก้านวัด เพลาขับ 4WD ไม่ครบ ระบบเกียร์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม ระบบเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลได้ต้องยกสไลด์กลับ
  • วางแผ่นเพลทมาใหม่ เสริมแหนบ แปลงหน้ามา เลขเครื่องยนต์ผิดปกติไม่เหมือนโรงงานผู้ผลิต รถกลับสี แชสซีปลายคานซับแรงโดนกระแทก กันชนหน้าครูดทำสี ฝากระโปรงบุบมีรอยถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายเปลี่ยนมีรอยถอดน็อตทำ แก้มหน้าซ้ายบุบมาก สี คานหน้าบนซ้ายขวามีรอยซ่อมเลาะเชื่อม คานหน้ามีรอยเคาะซ่อมและมีรอยถอดน็อต มุมไฟหน้าซ้ายขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานซับแรงโดนกระแทก หลังคาสีดำมีรอยทำสี เสาหน้าซ้ายมีรอยบุบ ประตูซ้ายบุบมากมีรอยทำสี ประตูขวาครูดทำสี กระบะซ้ายบุบมาก มุมหลังกระบะซ้ายบุบมาก กระบะขวามีรอยบุบ ฝาท้ายเปลี่ยนมีรอยถอดน๊อตและมีสนิมพื้นกระบะเป็นสนิมไฟท้ายซ้ายขวาแตก ภายในมีกลิ่นอับ มีรอยน้ำเข้า หนังหุ้มพวงมาลัยชำรุด ผ้าหลังคาและพื้นห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมาก พลาสติกครอบชายบันไดซ้ายแตก เบาะนั่งขาดชำรุด ระบบแอร์มีปัญหาไม่ทำงานต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม ไดสตาร์ทมีปัญหา มีไอน้ำมันเครื่องออกจากก้านวัด เพลาขับ 4WD ไม่ครบ ระบบเกียร์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อม ระบบเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลได้ต้องยกสไลด์กลับ
  • ขส 17-9-69 เลขเครื่องยนต์ผิดปกติไม่เหมือนโรงงานผู้ผลิต ขออนุมัติเกรด i
  • วางแผ่นเพลทมาใหม่ แปลงหน้ามา ตัวรถ เสริมแหนบ ยังไม่ได้แจ้งลงเล่ม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
ค่าเช็คต้น
฿107
ค่าขนย้าย
฿4,066
VAT 7% ของราคา
฿6,300
รวม
฿116,584

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
ชำระภาษีรถถึง
18 ธ.ค. 2566
จดทะเบียนครั้งแรก
2014

ประวัติรถ

VINMP1TES86JET903336
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 18 ก.ย. 2569