สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- รถอุบัติเหตุ
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
เอกสารเอกสารครบ โอนได้
- ภาษีไม่ขาด
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 2
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- ข้อมูล:ปริมาณน้ำมันครึ่งถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | GOODRIDE | 195/60R15 | 20% |
| หน้าขวา | GOODRIDE | 195/60R15 | 20% |
| หลังซ้าย | NEXEN | 195/60R15 | 20% |
| หลังขวา | NEXEN | 195/60R15 | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 135 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 82.4 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 101 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 89.2 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 93.2 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 162 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 234 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 204 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 237 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 189 ไมครอน
- หลังคา
- 81.1 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 140 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานดีวิทยุ/เทป มี การทำงานดีซีดี มี การทำงานดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขตัวถังเลขเครื่องตรง,มีน้ำเข้าและขังภายในรถ,กันชนหน้าขูด,ประตูหลังขวามีรอยบุบ,กันชนท้ายขูดบุบไม่สนิน,มีรอยขูดขีดตามสภาพ
- 2_โครงหลังคาด้านหน้าซ่อมเลาะเชื่อม เป่าเชื่อมคานเลขตัวถังใต้เบาะข้างคนขับ กันชนหน้าโป๊วสีหนาครูดสีแตก แก้มหน้าขวาครูด แก้มหน้าซ้ายซ่อมสีหนา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตบุบทำสี หลังคาสีด่าง กระจกมองชวาครูดสีแตก ประตูหน้าขวาครูด ประตูหลังขวาบุบ สเกิร์ตข้างขวาครูด กระจกมองซ้ายสีแตก ประตูซ้ายหน้าหลังซ่อมสีหนา สเกิร์ตข้างซ้ายแตก ซุ้มล้อหลังซ้ายเคาะซ่อมสีหนา ซุ้มล้อหลังขวาครูดบุบทำสี ไฟท้ายขวามีรอยน้ำเข้า อ่างยางอะไหล่มีสนิม แผงตั้งท้ายมีสนิมมาก ฝากระโปรงหลังมีรอยถอดน๊อตทำสีสีแตก กันชนท้ายอ้าโป๊วสีหนาครูดบุบสีแตก สเกิร์ตหลังแตก รอยขีดข่วนรอบคัน ภายในโทรม ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนมาก ที่บังแดดมีคราบเปื้อนมาก เครื่องเล่นเสียงชำรุด คอนโซลครอบคอพวงมาลัยอ้า กระจกไฟฟ้าประตูหน้าขวาชำรุด เบาะขาดมีคราบเปื้อน พื้นพรมมีคราบเปื้อน พื้นห้องโดยสารมีสนิมผุ ไฟหน้าซ้ายขวามีคราบเหลือง น้ำมันเครื่องเยิ้ม ฐานแบตเตอรี่มีสนิม ที่คาดแบตเตอรี่มีสนิม พวงมาลัยหนัก หมุนติดขัดบางจังหวะ จานเบรคมีสนิม ล้อกระทะสีแตก น๊อตล้อมีรอยถอด ควันขาว ควันไหลมาก ควันขาวออกท่อไอเสีย ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้ามีปัญหา
- ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด ปีที่สายนิรภัยตรงกับตัวรถ ขีดข่วนรอบคัน
- ขออนุมัติเกรด I ตัดต่อเลขตัวถัง ใต้ตัวถังมีสนิมผุมาก
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿3,531
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 23 ก.พ. 2570
ประวัติรถ
VINMR053HY4204173814
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 19 ต.ค. 2569