สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท ×1
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | MAXXIS | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 88 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 79 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 80 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 85 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 90 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 98 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 91 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 84 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 97 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 87 ไมครอน
- หลังคา
- 91 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 84 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง มีรอยขีดข่วนรอบคัน มีท่อแคทตาไลติก
- 2-Tz พลาสติกบังโคลนหน้าล่างซ้ายขวามีรอยแตก กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงมีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วน ประตูหลังขวามีรอยขีดข่วน แก้มหลังขวามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ฝาท้ายมีรอยขีดข่วน กันชนหลังมีรอยขีดข่วน ภายในมีคราบเปื้อน เบาะที่นั่งโดยสารมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยช็อก มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องเล่นวิทยุซีดีใช้งานปกติ กุญแจรีโมท 1 ดอก รีโมทชำรุด มีท่อแคทตาไลติก ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- พลาสติกบังโคลนหน้าล่างซ้ายขวามีรอยแตก กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน แก้มหน้าขวามีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงมีรอยขีดข่วน หลังคามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าขวามีรอยขีดข่วน ประตูหลังขวามีรอยขีดข่วน แก้มหลังขวามีรอยขีดข่วน ประตูหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน ประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วน ฝาท้ายมีรอยขีดข่วน กันชนหลังมีรอยขีดข่วน ภายในมีคราบเปื้อน เบาะที่นั่งโดยสารมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยช็อก มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องเล่นวิทยุซีดีใช้งานปกติ กุญแจรีโมท 1 ดอก รีโมทชำรุด มีท่อแคทตาไลติก ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 30 ก.ค. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2021
ประวัติรถ
VINMMSLFE42S00205959
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569