แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2022 Mitsubishi Triton

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท ×1

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายNOS-N1—20%
หน้าขวาNOS-N1—20%
หลังซ้ายNOS-N1—20%
หลังขวาNOS-N1—20%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—20%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
105 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
95 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
84 ไมครอน
ประตูหลังขวา
74 ไมครอน
แก้มหลังขวา
69 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
80 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
71 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
73 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
78 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
82 ไมครอน
หลังคา
76 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
88 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×5คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง มีรอยขีดข่วนรอบคัน มีท่อแคทตาไลติก
  • 2-Tz กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูด แก้มหน้าขวามีรอยครูด ฝากระโปรงมีรอยครูด หลังคามีรอยครูด ประตูหน้าขวามีรอยครูด ประตูหลังขวามีรอยครูด กระบะหลังขวามีรอยครูด ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูด ประตูหลังซ้ายมีรอยครูด กระบะหลังซ้ายมีรอยครูด ฝาท้ายมีรอยครูด กันชนหลังมีรอยครูด มีล้อแม็ก 5 ล้อ ภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยเมจิก มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องเล่นวิทยุใช้งานปกติ กุญแจรีโมท 1 ดอกใช้งานปกติ มีท่อแคทตาไลติก ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายมีรอยครูด แก้มหน้าขวามีรอยครูด ฝากระโปรงมีรอยครูด หลังคามีรอยครูด ประตูหน้าขวามีรอยครูด ประตูหลังขวามีรอยครูด กระบะหลังขวามีรอยครูด ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูด ประตูหลังซ้ายมีรอยครูด กระบะหลังซ้ายมีรอยครูด ฝาท้ายมีรอยครูด กันชนหลังมีรอยครูด มีล้อแม็ก 5 ล้อ ภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยเมจิก มีเศษดินเศษฝุ่นใต้พื้นพรม อุปกรณ์ไฟฟ้าและเครื่องเล่นวิทยุใช้งานปกติ กุญแจรีโมท 1 ดอกใช้งานปกติ มีท่อแคทตาไลติก ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา น้ำมันเครื่องขาด ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
16 มิ.ย. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2023

ประวัติรถ

VINMMTJLKK20PH012399
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ต.ค. 2569