สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- ไม่มี: ท่อแคท, ล้อ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ไม่ตรงกับเล่มทะเบียน: สี
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 2
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 5
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ยกมาขับได้ ไดไม่ชาร์จ แบตเสื่อม ไฟแบตเตอรี่โชว์
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าอ้าทำสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูดบุบ
- ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกร้าว
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MAXXIS | 255/50R18 | 10% |
| หน้าขวา | SKYRACE | 255/50ZR18 | 0% |
| หลังซ้าย | WVK TIRE | 255/50R18 | 20% |
| หลังขวา | WVK TIRE | 255/50R18 | 20% |
| ยางอะไหล่ | ไม่มี | — | — |
ความหนาของสี
- แก้มหน้าขวา
- 90.0 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 97.8 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 111 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 105 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 87.7 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 88.2 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 84.0 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 100 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 86.4 ไมครอน
- หลังคา
- 80.2 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 79.1 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (6)
- โครงในกระบะหลังบุบ ยางหน้าขวาแบนรั่วซึมมาก รถแปลงหน้า ไฟหน้าซ้ายขวาชำรุด ฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนใส่ฝาคาร์บอนสีดำ ดัดแปลงท่อไอเสีย เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง รอยขีดข่วนรอบคัน
- 2_คานมุมไฟหน้าขวาเคาะซ่อม รถแปลงหน้า กันชนหน้าแตกทำสี แก้มหน้าขวาครูดบุบ แก้มหน้าซ้ายมีรอยขีดข่วน ฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนใส่ฝาคาร์บอนมีรอยถอดน๊อต ฝาคาร์บอนเสื่อมสภาพ กระจกหน้าแตกร้าว หลังคามีรอยขีดข่วน ติดแก๊ปหลังคา แก๊ปหลังคาเสื่อมสภาพ ประตูขวาหน้าหลังมีรอยขีดข่วน ประตูซ้ายหน้าหลังมีรอยขีดข่วน ไม่มีคิ้วกันสาดประตูหลังซ้าย กระบะซ้ายมีรอยขีดข่วน กระบะขวามีรอยขีดข่วน ฝาท้ายสีแตก ไม่มีกันชนท้าย รอยขีดข่วนรอบคัน ภายในโทรมมีกลิ่นเหม็นอับ ผ้าหลังคามีคราบปากกาเมจิกมีคราบเปื้อนมาก ที่บังแดดมีคราบเปื้อน คอนโซลครอบแผงปรเตูหน้าซ้ายมีรอยเจาะ ติดดิฟฟี่6ตัว ติดเกจวัดดิฟฟี่1 ตัว ติดวัดบูส1ตัว ติดโวลต์มิเตอร์1ตัว ตัดคอนโซลคอบเสาหน้าประตูขวาหลบสายบมวัดบูส ติดกล่องพ่วงECU1ใบ เบาะขาดมีคราบเปื้อนมาก พื้นพรมมีคราบเปื้อน ไฟหน้าซ้ายขวาแตกชำรุด อุดEGR ไม่มีที่คาดแบตเตอรี่ ไฟแบตเตอรี่โชว์ ไดไม่ชาร์จ แบตเตอรี่เสื่อม น้ำมันเครื่องขาด ไม่มีล้ออะไหล่ ใส่กล่องโหลด ดุมล้อมีสนิม จานเบรคมีสนิม เจาะปั๊มเบรคใส่ฝาครอบ น๊อตล้อมีรอยถอด ยางหน้าซ้ายขวาเสื่อมสภาพมากเห็นเส้นลวด ควันขาว ควันไหล ควันขาวออกรูเหล็กวัดน้ำมันเครื่องและท่อไอเสีย ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้าและเครื่องยนต์มีปัญหาต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ ช่วงล่างโหลดต่ำ
- แปลงหน้ามา-ไม่มีท่อแคท-ช่วงล่างโหลดต่ำไม่ลงเล่ม-กระจกหน้าแตกร้าว
- รถแปลงหน้ามา โครงในกระบะหลังบุบ ยางหน้าขวาแบนรั่วซึมมาก ไฟหน้าซ้ายขวาชำรุด ฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนใส่ฝาคาร์บอนสีดำ ดัดแปลงท่อไอเสีย เลขเครื่องยนต์ตรง เลขตัวถังตรง รอยขีดข่วนรอบคัน เปลี่ยนแม็ก โหลดต่ำ ฝากระโปรงหน้าถอดเปลี่ยน กล่องแต่ง1ใบ วัดรอบ8ตัว
- สีไม่ตรง ตัวรถสีขาว-ดำ ไม่สามารถเข้า Floor plan ttb ได้
- รถแปลงหน้ามา
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿3,338
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- VAT 7% ของราคา
- ฿19,950
- รวม
- ฿321,235
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 20 เม.ย. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2021
ประวัติรถ
VINMP1TFR87JMT025494
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 26 ก.ย. 2569