สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 17
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 14
- ปกติ: 23
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าสีแตก
- ข้อบกพร่อง:บังโคลนหน้าซ้ายสีแตก
- ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกสะเก็ด
- ข้อบกพร่อง:ประตูหน้าขวาสีแตก
- ข้อบกพร่อง:กระโปรงหลังสีแตก
- ข้อบกพร่อง:บังโคลนหลังซ้ายสีแตก
- ข้อมูล:ไฟหลังซ้ายดำ
- ข้อมูล:ไฟหลังขวาดำ
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์รั่วซึม ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ไม่มี
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ระบบไฟฟ้า
ปกติทั้งหมด 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ปกติอีก 5 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
ปกติอีก 1 รายการ
- ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆปกติ
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MAXXIS | 215/70R15 | 10% |
| หน้าขวา | MAXXIS | 215/70R15 | 10% |
| หลังซ้าย | GOODTRIP | 215/70R15 | 10% |
| หลังขวา | GOODTRIP | 215/70R15 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 96 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 224 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 500 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 285 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 529 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 566 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 283 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 387 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 198 ไมครอน
- หลังคา
- 139 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 116 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- กันชนหน้าสีแตกกระจกหน้าแตกสะเก็ดแก้มหน้าซ้ายสีลอก กระบะหลังซ้ายสีทองและมุมกระบะหลังซ้ายสีแตก ฝาท้ายสีแตก ประตูหน้าขวาสีแตก พวงมาลัยและหัวเกียร์เปลี่ยนใหม่ เปลี่ยนท่ออินเตอร์ซ้ายขวาเปลี่ยนหม้อน้ำปีเนียม และมีรอยครูดขีดรอบรอบคัน
- 2-Y แซสซีพ่นสีกันสนิมแป้นยึดคานซับแรงหน้าซ้ายโดนกระแทกคดงอคานซับแรงหน้ามีรอยบุบกระแทกคดงอน็อตยึดหัวเก๋งกลางขวาคดงอแก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้าถอดน๊อตทำสี กันชนหน้าครูดสีแตกลอกและกระจกหน้าแตกสะเก็ด แผ่นเพลทมีรอยบุบเล็กน้อย ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนา ยางกันซึมหลังคาด้านซ้ายชำรุดประตูหน้าขวาถอดน็อตทำสีที่หน้าขี้แตกและประตูหลังขวาทำสีหนาและประตูหน้าขวาเวลาเปิดมีเสียงดัง กระบะหลังซ้ายทำสีหน้าสีพองและมุมไปหลังซ้ายสีหนาแตก ไฟหลังซ้ายขวาสีดำและฝาท้ายถอดน็อตทำสีสีหนาสีแตก หลังหัวเก๋งขวาครูดขีดสีลอกและหลังคาทำสี ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมและหัวเกียร์และพวงมาลัยเปลี่ยนใหม่ใส่ของแต่ง เจาะสวิทช์เสริมคอนโซลหน้าข้างพวงมาลัยขวา ภาพพื้นหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยแป้งเปลี่ยนหลอดไฟใต้หัวเก๋งใหม่และยุ้ยเป็นขุ้ย เบาะหน้าขวาคนขับมีรอยขาดและเย็บใหม่ ห้องผู้โดยสารมีคราบเปื้อนฝุ่นดิน เปลี่ยนท่ออินเตอร์ซ้ายขวาแลกเปลี่ยนหม้อน้ำปีเนียมและฝาครอบเครื่องไม่มี น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วซึม แร็คพวงมาลัยข้างขวารั่วซึม เปลี่ยนท่อไอเสีย เปลี่ยนโช๊คหลังซ้ายขวา แหนบมีไม่ครบ ต้องตรวจซ่อมตรวจเช็คเข้าศูนย์บริการ
- แซสซีพ่นสีกันสนิมแป้นยึดคานซับแรงหน้าซ้ายโดนกระแทกคดงอคานซับแรงหน้ามีรอยบุบกระแทกคดงอน็อตยึดหัวเก๋งกลางขวาคดงอแก้มหน้าซ้ายขวาและฝากระโปรงหน้าถอดน๊อตทำสี กันชนหน้าครูดสีแตกลอกและกระจกหน้าแตกสะเก็ด แผ่นเพลทมีรอยบุบเล็กน้อย ประตูหน้าหลังซ้ายทำสีหนา ยางกันซึมหลังคาด้านซ้ายชำรุดประตูหน้าขวาถอดน็อตทำสีที่หน้าขี้แตกและประตูหลังขวาทำสีหนาและประตูหน้าขวาเวลาเปิดมีเสียงดัง กระบะหลังซ้ายทำสีหน้าสีพองและมุมไปหลังซ้ายสีหนาแตก ไฟหลังซ้ายขวาสีดำและฝาท้ายถอดน็อตทำสีสีหนาสีแตก หลังหัวเก๋งขวาครูดขีดสีลอกและหลังคาทำสี ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมและหัวเกียร์และพวงมาลัยเปลี่ยนใหม่ใส่ของแต่ง เจาะสวิทช์เสริมคอนโซลหน้าข้างพวงมาลัยขวา ภาพพื้นหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยแป้งเปลี่ยนหลอดไฟใต้หัวเก๋งใหม่และยุ้ยเป็นขุ้ย เบาะหน้าขวาคนขับมีรอยขาดและเย็บใหม่ ห้องผู้โดยสารมีคราบเปื้อนฝุ่นดิน เปลี่ยนท่ออินเตอร์ซ้ายขวาแลกเปลี่ยนหม้อน้ำปีเนียมและฝาครอบเครื่องไม่มี น้ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์รั่วซึมแร็คพวงมาลัยข้างขวารั่วซึมท่อไอเสียขาดเปลี่ยนโช๊คหลังซ้ายขวาแหนบมีไม่ครบ ต้องตรวจซ่อมตรวจเช็คเข้าศูนย์บริการ เปลี่ยนหัวเกียร์ เปลี่ยนพวงมาลัย
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿5,600
- รวม
- ฿98,440
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 20 มิ.ย. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2012
ประวัติรถ
VINMP1TFR86JCT160382
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 6 ต.ค. 2569