แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2022 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
ห้องโดยสาร

เกรด SIA D · สเกล A (ดีที่สุด) ถึง S (ซาก) · ตรวจสภาพ 67/100

ความเสียหายและเอกสาร

  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
  • ทะเบียนปกติ

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ SIA ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 2
  • ปกติ: 1

เกรด

  • ข้อมูล:เกรดD
  • ข้อมูล:คะแนนรวม67/100
  • ข้อมูล:โครงสร้าง4/5
  • ข้อมูล:ภายนอก4/5
  • ข้อมูล:ภายใน3/5
  • ข้อมูล:ตรวจโดย365CHECK

โครงสร้างและโครงรถ

  • ข้อบกพร่อง:แคชซีหน้า Lบิดงอ บางส่วน
  • ข้อบกพร่อง:กะโหลกบังโคลนหน้า Lบุบดุ้ง/บิดงอ บางส่วน

เครื่องยนต์

ปกติทั้งหมด 1 รายการ
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (1)
  • ปีผลิต 2022, ttb,ค่าบริการอื่นๆ 100 บ., สีในระบบขนส่ง คือ ดำ ,ต้องโอนกรรมสิทธิ์ภายใน 60 วัน, กรณีลูกค้าคืนรถ เนื่องจากโอนกรรมสิทธิ์ไม่ผ่าน จากกรมการขนส่งทางบก ต้องคืนภายใน 60 วัน หลังจากประมูลได้, หากเกินกำหนดจะไม่รับผิดชอบทุกกรณี, แคชซีหน้า L บิดงอ บางส่วน กะโหลกบังโคลนหน้า L บุบดุ้ง/บิดงอ บางส่วน

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
฿0
รวม
฿514,840

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว เฉพาะเมื่อหมายเหตุของรถระบุว่ามี VAT ตามตารางค่าธรรมเนียมของ SIA โปรดตรวจสอบกับบริษัทประมูล

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ชำระภาษีรถถึง
27 ก.ค. 2569

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JNG059958
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ SIA

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก SIA · อัปเดต 17 ต.ค. 2569