สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 14
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 27
- ปกติ: 28
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหน้าบุบ
- ข้อบกพร่อง:กระจกหน้าแตกจุด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังขวาบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาบุบ
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์A/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
- ข้อบกพร่อง:เกียร์กระตุก
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบเบรคใช้งานได้
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
ปกติอีก 2 รายการ
- ล้อแม็กซ์มี
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOC%98
- ข้อมูล:ค่าวัดแบตเตอรี่ SOH%100
ปกติอีก 6 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
- แบตเตอรี่ทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
- ข้อบกพร่อง:ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน ไฟโชว์
ปกติอีก 6 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น
ปกติอีก 1 รายการ
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
น้ำท่วม
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ข้อมูลการประสบอุทกภัยไม่จมน้ำ
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเลขไมล์ไม่ตรง แก้ไขแล้ว
ปกติอีก 2 รายการ
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
ปกติอีก 2 รายการ
- คู่มือการใช้งานมี
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | SUMAXX | 255/55/18 | 10% |
| หน้าขวา | SUMAXX | 255/55/18 | 10% |
| หลังซ้าย | SUMAXX | 255/55/18 | 10% |
| หลังขวา | SUMAXX | 255/55/18 | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | 215/70/15 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 208 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 960 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 193 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 202 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 157 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 1473 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 170 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 205 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 153 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 183 ไมครอน
- หลังคา
- 173 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 172 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- กระจกแตกจุดบุกครูดรอบคันเลขเครื่องเลขตัวถังตรง ท่อดัดแปลงไม่มีท่อแคทมีแผ่นเพลท มีวัดรอบ 1 ตัวมีวัดรอบดิจิตอล 1 ตัว กรองอากาศดัดแปลงไม่มีแอร์โฟร์ อุด EGR มา ฝาครอบเครื่องไม่มี ไฟกระจกมองข้างซ้ายขวาแตก ไฟท้ายซ้ายขวาร้าว
- 2-1-Ns กันชนหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตเปลี่ยนทำสีหนาสีแตก ฝากระโปรงหน้ามีรอยขีดข่วนทำสี แก้มหน้าซ้ายมีรอยบุบทำสี คานซับแรงหน้าโดนกระแทกบุบ ประตูหน้าขวามีรอยครูดทำสี ประตูหลังขวามีรอยขีดข่วนทำสี หลังคามีรอยขีดข่วนทำสี ประตูหน้าซ้ายมีรอยบุบทำสี ประตูหลังซ้ายมีรอยขีดข่วนทำสี แก้มหลังซ้ายมีรอยครูดบุบทำสี แก้มหลังขวามีรอยขีดข่วนทำสี ฝากระโปรงท้ายมีรอยขีดข่วนทำสีหนา กันชนท้ายมีรอยครูดบุบสีแตก สเกิร์ตหลังมีรอยครูดบุบสีแตก เบาะมีคราบเปื้อนเบาะหน้าขวาขาดผ้าหลังคามีคราบเปื้อนพื้นพรมมีคราบเปื้อนมาก น้ำมันเครื่องรั่วซึมน้ำมันเครื่องขาดขาดลองแบตเตอรี่เป็นสนิม ท่อดัดแปลงไม่มีท่อแคท กรองอากาศดัดแปลง ไม่มีแอร์โฟร์ อุด EGR มาไม่มีฝาครอบเครื่องอุปกรณ์ห้องเครื่องมีมาไม่ครบ คัสซีด้านหลังมีรอยเชื่อม คัทซีและช่วงล่างเป็นสนิม กุญแจรีโมทใช้งานไม่ได้ไขล็อคไม่ได้
- กระจกแตกจุดบุกครูดรอบคันเลขเครื่องเลขตัวถังตรง ท่อดัดแปลงไม่มีท่อแคทมีแผ่นเพลท มีวัดรอบ 1 ตัวมีวัดรอบดิจิตอล 1 ตัว กรองอากาศดัดแปลงไม่มีแอร์โฟร์ อุด EGR มา ฝาครอบเครื่องไม่มี ไฟกระจกมองข้างซ้ายขวาแตก ไฟท้ายซ้ายขวาร้าว เปลี่ยนแม้ก โหลดต่ำ
- โหลดต่ำ ไม่ลงเล่ม
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿7,280
- รวม
- ฿124,120
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 20 ส.ค. 2564
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2008
ประวัติรถ
VINMP1TFR85H8T117031
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 18 ก.ย. 2569











