สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 1
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
- ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาสีลอก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังบุบ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | YOKOHAMA | 235/65R16 | 10% |
| หน้าขวา | YOKOHAMA | 235/65R16 | 10% |
| หลังซ้าย | YOKOHAMA | 235/65R16 | 10% |
| หลังขวา | YOKOHAMA | 235/65R16 | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | 205R16 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 290 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 862 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 1240 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 204 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 205 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 525 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 301 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 217 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 279 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 231 ไมครอน
- หลังคา
- 135 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 350 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- ประตูหน้าซ้ายและกระบะซ้ายบุบครูด ไฟเลี้ยวซ้ายไม่มีกระจกข้างซ้ายครูดเข้าเนื้อสี บันไดหลังบุบกระบะหลังขวาบุบกุญแจชำรุด 1 ดอกคอนโซลหน้าแตก แบตเตอรี่เสื่อมน้ำมันพาวเวอร์รั่วซึม มีรอยครูดขีดรอบคัน
- 2-R แชสซีบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อคอหน้าขวา กันชนหน้าครูดทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนาสีแตก เเขนบนคอในหน้าขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูหลังขวาครูด ประตูซ้ายหน้าหลังทำสีมีรอยครูดขีดข่วนมาก ประตูขวาหน้าหลังถอดน๊อตซ่อมสีหนา คานบนเสาหลังขวามีรอยซ่อมเป่าเชื่อม กระบะซ้ายขวาครูดซ่อมสีหนากระบะซ้ายด้านหน้าครูดบุบมากและกระบะขวาด้านหลังลงกระแทกบุบ ฝาท้ายฝืดมีรอยถอดน๊อตซ่อมสีหนา แผงคอนโซลหน้าแตกชำรุด ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม เครื่องยนต์มีน้ำมันรั่วซึมมากแบตเสื่อม เเร็คพวงมาลัยรั่วมาก ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- แชสซีบุบคดเคาะซ่อมเป่าเชื่อคอหน้าขวา กันชนหน้าครูดทำสี ฝากระโปรงแก้มหน้าขวามีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนาสีแตก เเขนบนคอในหน้าขวามีรอยเคาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูหลังขวาครูด ประตูซ้ายหน้าหลังทำสีมีรอยครูดขีดข่วนมาก ประตูขวาหน้าหลังถอดน๊อตซ่อมสีหนา คานบนเสาหลังขวามีรอยซ่อมเป่าเชื่อม กระบะซ้ายขวาครูดซ่อมสีหนากระบะซ้ายด้านหน้าครูดบุบมากและกระบะขวาด้านหลังลงกระแทกบุบ ฝาท้ายฝืดมีรอยถอดน๊อตซ่อมสีหนา แผงคอนโซลหน้าแตกชำรุด ใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิม เครื่องยนต์มีน้ำมันรั่วซึมมากแบตเสื่อม เเร็คพวงมาลัยรั่วมาก ต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 25 พ.ค. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2009
ประวัติรถ
VINMNTBCGD40Z0037860
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569