สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 5
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DEESTONE | 195/55R16 | 20% |
| หน้าขวา | DEESTONE | 195/55R16 | 20% |
| หลังซ้าย | DEESTONE | 195/55R16 | 20% |
| หลังขวา | DUNLOP | 195/55R16 | 20% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | 175/65R14 | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 75 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 90 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 86 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 77 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 203 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 74 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 131 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 171 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 84 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 81 ไมครอน
- หลังคา
- 88 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 96 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- ใต้เบาะใต้คอนโซลมีคราบเปื้อน พวงมาลัยหุ้มหนังเทียม กันชันหน้าหลังมีรอยครูด รอยรอบคัน เลขเครื่องเลขถังตรง
- 2-N กันชนหน้ามีรอยครูด ไฟหน้าซ้ายขวามีรอยครูด กระโปรงหน้ามีรอยครูด แก้มหน้าซ้ายขวามีรอยครูด หลังคามีรอยครูด ประตูหน้าหลังด้านขวามีรอยครูด ประตูหน้าซ้ายมีรอยครูด ประตูหลังซ้ายมีรอยครูดมีรอยซ่อมทำสี แก้มหลังซ้ายขวามีรอยครูดมีรอยซ่อมทำสี ฝากระโปรงหลังมีรอยครูด ไฟหลังซ้ายขวามีรอยครูด เบาะหน้าหลังซ้ายขวามีคราบเปื้อน พวงมาลัยหุ้มหนังเทียม ผ้าพื้นพรมมีคราบเปื้อน ผ้าพื้นพรมหลังคามีคราบเปื้อน ใต้เบาะใต้คอนโซลมีคราบเปื้อน
- กันชนหน้า-กันชนท้ายครูด รอยรอบคัน
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿15,400
- รวม
- ฿248,240
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 14 ก.พ. 2569
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2020
ประวัติรถ
VINMR2KC3F3601323250
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 10 ต.ค. 2569