สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทไม่ติด
- ขับเคลื่อนไม่ได้
- รถอุบัติเหตุ
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- เครื่องยนต์ชำรุด
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 6
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 2
- ปกติ: 2
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันตรวจสอบไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)ทีมยึดบอกขับมาดีๆเครื่องยนต์น็อคสตาทร์ไม่ติด
- ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ปกติอีก 2 รายการ
- ระบบเบรคได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MAXXIS | 245/70R16 | 20% |
| หน้าขวา | MAXXIS | — | 20% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | — | 20% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 20% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 111 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 122 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 152 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 124 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 449 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 180 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 211 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 534 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 140 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 127 ไมครอน
- หลังคา
- 113 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 129 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทป มี การทำงานไม่ดีซีดี มี การทำงานไม่ดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
- เลขตัวถังเลขเครื่องตรง,ข้างกระบะซ้ายบุบ,กระจกไฟฟ้าข้างขวาชำรุด,มีรอยขูดขีดตามสภาพ
- กันชนหน้าครูดฝากระโปรงหน้ามีรอยครูดบุบ หน้าขวามีสนิมใต้ฐานแบบมากแก้มหน้าซ้ายขวาครูดบุบประตูข้างซ้ายขวาครูดบุบหลังคาครูดบุบ ใต้เก๊ะใต้พวงมาลัยมีรอยถอดรื้อ กระบะข้างซ้ายขวาครูดบุกฝาท้ายครูดบุบ ไฟท้ายซ้ายแตก ซุ้มล้อคอในหน้าซ้ายขวาเป่าเซื่อมสนิมผุทะลุ เลขตัวรถบุบคตสนิมกัดกร่อนมาก เบาะขาดภายในโทรม แชสชีหน้าหลังกลางซ้ายขวาหลังซ้ายขวาเป่าเชื่อมสนิมผุมากพ่นสีหนา มีรอยรอบคันน้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึมตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่ แชสชีครูดบุบสนิม กระจกประตูข้างซ้ายขวาขึ้นลงไม่ได้ชำรุด เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดระบบไฟระบบเครื่องยนต์มีปัญหาเครื่องพัง น้ำเข้ารถมีสนิมใต้เบาะและคอนโซลมีคราบดินตามพรมพักเท้าและสวิตซ์ไฟสายไฟต่างๆ ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่หรือต้องขึ้นสไลด์กลับเท่านั้น
- ใบรับระบุบยกมาส่ง สตาร์ทไม่ติด ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด ขีดข่วนรอบคัน
- ลากจูง
- ไม่ติด ระบบไฟ ระบบเครื่องยนต์มีปัญหา
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿2,100
- รวม
- ฿44,940
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ชำระภาษีรถถึง
- 16 พ.ค. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2008
ประวัติรถ
VINMNBBS2D107W710841
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569