สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจ
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: อุปกรณ์อื่น
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 9
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 16
- ปกติ: 33
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:แชสซีพบร่องรอยการซ่อมสี
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคาพบร่องรอยการซ่อมสี
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูด
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังซ้ายแตก
- ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก
เครื่องยนต์
- ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
- ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
- ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืม
ช่วงล่าง
ปกติทั้งหมด 4 รายการ
- เพลาใช้งานได้
- ช่วงล่างใช้งานได้
- ลูกปืนล้อใช้งานได้
- เฟืองท้ายใช้งานได้
ระบบพวงมาลัย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ใช้งานได้
ระบบเบรก
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบเบรคใช้งานได้
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- ยางอะไหล่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:แบตเตอรี่ไม่ทำงาน
ปกติอีก 5 รายการ
- ไฟหน้าทำงาน
- ไฟเลี้ยวทำงาน
- ไฟท้ายทำงาน
- ไฟเบรคทำงาน
- แตรทำงาน
มาตรวัด
- ข้อมูล:เลขไมล์60,001-100,000 กม.
ปกติอีก 7 รายการ
- ความเร็วทำงาน
- วัดรอบทำงาน
- วัดความร้อนทำงาน
- น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
- เบรค ABSทำงาน
- แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน
- ถุงลมนิรภัยทำงาน
ระบบแอร์
ปกติทั้งหมด 2 รายการ
- อุณภูมิเย็น
- คอมเพรสเซอร์มี
ภายในห้องโดยสาร
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ
ระบบไอเสีย
ปกติทั้งหมด 1 รายการ
- ระบบท่อไอเสียท่อแคทปกติ
หมายเลขและเลขไมล์
ปกติทั้งหมด 3 รายการ
- ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
- ข้อมูล:แผ่นเพลตสลาก กระดาษโมเดลไม่มี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | DUNLOP | 195R15 | 10% |
| หน้าขวา | DUNLOP | 195R15 | 10% |
| หลังซ้าย | DUNLOP | 195R15 | 10% |
| หลังขวา | DUNLOP | 195R15 | 10% |
| ยางอะไหล่ | DUNLOP | 195R15 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 130 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 134 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 126 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 200 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 78 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 527 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 257 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 165 ไมครอน
- หลังคา
- 241 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 166 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×2คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- ทีมยึดไม่ได้ให้เอกสารโต้แย้งสิทธิ์ฉบับจริง
- 27-TM คานบนมุมไฟหน้าซุ้มล้อใต้มุมไฟหน้าซ้ายเลาะซ่อมเชื่อม แชสซีช่วงล่างมีสนิมเล็กน้อย น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึม เข้าเกียร์ยากต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ สลากกระดาษโมเดลไม่มี กันชนหน้าบุบกระโปรงหน้าถอดน๊อตเปลี่ยนซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายและขวาถอดน็อตเปลี่ยนซ่อมทำสีหนา หลังคาซ่อมทำสีหนา ประตูซ้ายถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา ประตูขวาถอดน๊อตเปลี่ยนซ่อมทำสีหนา กระบะซ้ายครูดเลาะซ่อมเป่าเชื่อม แผงกระบะซ้ายขวาเลาะซ่อมเชื่อมเปลี่ยนชิ้น กระบะขวาบุบครูดเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ไฟท้ายซ้ายและขวาแตก ฝาท้ายบุบมากเข้าเนื้อสี พื้นกระบะมีสนิม ชายล่างพื้นกระบะหลังเลาะซ่อมเชื่อมเปลี่ยนชิ้น พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจธรรมดาไขล็อคประตูได้
- แชสซีช่วงล่างมีสนิมเล็กน้อย น้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึม เข้าเกียร์ยากต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ สลากกระดาษโมเดลไม่มี กันชนหน้าบุบกระโปรงหน้าถอดน๊อตเปลี่ยนซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายและขวาถอดน็อตเปลี่ยนซ่อมทำสีหนา หลังคาซ่อมทำสีหนา ประตูซ้ายถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา ประตูขวาถอดน๊อตเปลี่ยนซ่อมทำสีหนา กระบะซ้ายครูดเลาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะขวาบุบครูดเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ไฟท้ายซ้ายและขวาแตก ฝาท้ายบุบมากเข้าเนื้อสี พื้นกระบะมีสนิม พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อน เบาะมีคราบเปื้อน น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจธรรมดาไขล็อคประตูได้
- ปรับแก้เกรดโครงสร้างจาก 3 ดาวเป็น 2 ดาว
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿2,140
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 17 ธ.ค. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2021
ประวัติรถ
VINMMTENKJ30NH008190
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ต.ค. 2569