สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนไม่ได้
- รถอุบัติเหตุ
- โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
- ไม่มี: แบตเตอรี่, อุปกรณ์อื่น
เอกสารไม่รับประกันการโอน
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- ไม่รับผิดชอบการโอน
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 44
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 10
- ปกติ: 3
ตรวจเบื้องต้น
- ข้อบกพร่อง:รถสภาพขับเคลื่อนไม่ได้รถขับเคลื่อนไม่ได้ ระบบเครื่องยนต์ เกียร์ ไฟฟ้า ระบบต่างๆ มีปัญหา ไม่สามารถตรวจสอบได้
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์สตาร์ทติดไม่ติด
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:สภาพรอบด้านไม่ดี
- ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
- ข้อบกพร่อง:สภาพรถยกมา
- ข้อบกพร่อง:ระบุสาเหตุขับไม่ได้ (ยกมา/ลากจูง)อุบัติเหตุ อุปกรณ์เครื่องมีไม่ครบ
- ข้อบกพร่อง:เข้าเกียร์ได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:เดินหน้าได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:ถอยหลังได้ไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:สภาพเครื่องยนต์ไม่ปกติ
ตัวถัง
- ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- ข้อบกพร่อง:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:หลังคามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าบุบครูด
เครื่องยนต์
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึมมาก น้ำมันเครื่องขาด
- ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยากเครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบ
- ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งาน ตรวจเช็คซ่อม เข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนการประมูล ยกสไลด์กลับ
- ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- ข้อมูล:ประเภทแบตเตอรี่ไม่มี
- ข้อบกพร่อง:ระบบระบายความร้อนทำงานผิดปกติ
ระบบเกียร์
- ข้อมูล:เกียร์M/T
- ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา
- ข้อบกพร่อง:รั่วซืมรั่วซึมมาก
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบไม่ได้
- ข้อบกพร่อง:ชุดเพลาขับไม่ครบ ระบบขับเคลื่อนมีปัญหา
ช่วงล่าง
- ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
- ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม
ระบบพวงมาลัย
- ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม
ระบบเบรก
- ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคอุปกรณ์ชุดระบบเบรกไม่ครบ
ล้อ
- ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ไม่มี
- ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ระบบไฟฟ้า
- ข้อบกพร่อง:ไฟหน้าไม่ทำงาน 2 ข้าง
- ข้อบกพร่อง:ไฟเลี้ยวไม่ทำงาน 2 ข้าง
- ข้อบกพร่อง:ไฟท้ายไม่ทำงาน 2 ข้าง
- ข้อบกพร่อง:ไฟเบรคไม่ทำงาน 2 ข้าง
- ข้อบกพร่อง:แตรไม่ทำงาน
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบไฟมีปัญหาตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ ผู้ประมูลตรวจเช็คก่อนทำการประมูล ยกสไลด์กลับ
มาตรวัด
- ข้อบกพร่อง:เลขไมล์ไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:ความเร็วไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:วัดรอบไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:วัดความร้อนไม่ทำงาน
- ข้อบกพร่อง:น้ำมันเชื้อเพลิงไม่ทำงาน
- ข้อมูล:เบรค ABSไม่มี
- ข้อบกพร่อง:แรงดันน้ำมันเครื่องไม่ทำงาน
- ข้อมูล:ถุงลมนิรภัยไม่มี
ระบบแอร์
- ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น ไม่ทำงาน
- ข้อมูล:คอมเพรสเซอร์ไม่มี
ภายในห้องโดยสาร
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
- ข้อบกพร่อง:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่
น้ำท่วม
- ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะใต้คอนโซล มีกลิ่นอับ ภายในโทรม
ระบบไอเสีย
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง
หมายเลขและเลขไมล์
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเลขไมล์ตรวจสอบไม่ได้
ปกติอีก 2 รายการ
- หมายเลขตัวถังตรง
- หมายเลขเครื่องยนต์ตรง
เอกสารและอุปกรณ์เสริม
- ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
- ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
- แผ่นเพลตมี
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | — | 10% |
| หน้าขวา | DAYTON | — | 10% |
| หลังซ้าย | YOKOHAMA | — | 10% |
| หลังขวา | DAYTON | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 114 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 97 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 95 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 94 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 1128 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 392 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 371 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 95 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 116 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 112 ไมครอน
- หลังคา
- 87 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 97 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
วิทยุ/เทป มี การทำงานไม่ดีซีดี มี การทำงานไม่ดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- รถอุบัติเหตุชน อุปกรณ์เครื่องยนต์ถอดรื้อมีไม่ครบ มีเพลทเลขตรงใบงานOA
- ซากรถอุบัติเหตุ 2-Pรถอุบัติเหตุชนหน้ายุบปลายแชสซีด้านหน้าทั้ง 2 ข้างคดงอโดนกระแทกบุบมีสนิมผุด้านหน้าซุ้มล้อหน้าซ้ายและซุ้มล้อหน้าขวาบุบกระแทกมาก แก้มหน้าซ้ายบุบครูด แก้มหน้าขวาบุบครูดสีแตก ฝากระโปรงบุบครูดทำสี หลังคาทำสีบุบครูดมุมบนล่างหลังคาบุบกระแทกครูด กระบะขวาบุบครูดทำสี ฝาท้ายถอดน็อตเคาะส้มทำสีหนาบุบครูด ไฟท้ายซ้ายขวาแตกแผงตั้งท้ายบุบครูดป้ายท้ายไม่มี กระบะซ้ายเลาะซ่อมทำสีบุบครูด แก๊ปหลังซ้ายทำสีครูดประตูหน้าซ้ายครูดบุบ กระจกมองข้างหักกรอบแตกชำรุดภายในพื้นพรมล่างมีคราบเปื้อนหนักและมีน้ำเข้าและมีเชื้อราผ้าหลังคามีคราบเปื้อนและเชื้อราเบาะและคอนโซลมีคราบเปื้อนคราบเชื้อราใต้เบาะใต้คอนโซลมีสนิมมีเชื้อราเอ๊ะด้านซ้ายแตกหักชำรุดอุปกรณ์ในรถแตกหักชำรุดช่องแอร์แผงคอนโซลเบาะด้านหลังมีตู้เครื่องเสียงดัดแปลงหรือตัดต่อสายไฟชำรุด เครื่องยนต์มีน้ำมันรั่วซึมมากจะได้มีสนิมผุอุปกรณ์เครื่องยนต์มีไม่ครบเครื่องยนต์ดัดแปลงอุด EGR หม้อน้ำและพัดลมหม้อน้ำไม่มีขับเคลื่อนไม่ได้ ควรตรวจเช็คอุปกร์ก่อนทำการประมูลต้องยกสไลด์เข้าศูนย์บริการ ช่วงล่างหลวมรั่วซึมแตกหักบุบตามรูปภาพบางจุดไม่สามารถตรวจสอบได้
- (SA)รถสถาบันการเงิน ขายตามสภาพ ไม่รับผิดชอบเรื่องสภาพ และการโอนกรรมสิทธิ์ทุกกรณี
- ไม่มีแบต
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿1,610
- รวม
- ฿37,450
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 6 ม.ค. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2010
ประวัติรถ
VINMNTNCGD40Z0003148
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 31 ต.ค. 2569











