แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2020 Isuzu D-Max

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทติด
  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจ
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • ไฟไหม้
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • เกียร์ชำรุด
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ

  • ภาษีขาดเกิน 3 ปี
  • ทะเบียนระงับ
  • โอนได้ปกติ
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 23
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 16
  • ปกติ: 24

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:แชสซีมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหน้ามีการซ่อมสีถึงเนื้อโลหะ
  • ข้อบกพร่อง:ด้านขวาคนขับมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ด้านหลังพบร่องรอยการซ่อมสี
  • ข้อบกพร่อง:ด้านซ้ายมีการซ่อมสีถึงโครงสร้าง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าซ้ายสีลอก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังบุบครูด
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหลังขวาสีแตก
ปกติอีก 1 รายการ
  • หลังคาไม่พบร่องรอยการซ่อมสี

เครื่องยนต์

  • ข้อมูล:ชนิดเรื่องยนต์ดีเซล
  • ข้อบกพร่อง:เสียงดังผิดปกติบริเวณเครื่องยนต์มาก
  • ข้อบกพร่อง:น้ำมันเครื่องรั่วซึม
  • ข้อบกพร่อง:ไฟรูปเครื่องโชว์ ระบบเครื่องยนต์ ระบบไฟมีปัญหา
  • ข้อบกพร่อง:เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ
  • ข้อบกพร่อง:สตาร์ทติดยากเครื่องยนต์มีการดัดแปลง อุปกรณ์เครื่องยนต์ไม่ครบ
  • ข้อบกพร่อง:ต้องซ่อมก่อนใช้งานต้องซ่อม
  • ข้อมูล:ระบบจ่ายเชื้อเพลิงหัวฉีด
ปกติอีก 1 รายการ
  • ระบบแก๊ซไม่เคยติดแก๊ส

ระบบเกียร์

  • ข้อมูล:เกียร์M/T
  • ข้อบกพร่อง:ระบบเกียร์มีปัญหา เข้าเกียร์ยาก คันเกียร์หลวม

ช่วงล่าง

  • ข้อบกพร่อง:เพลาต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ช่วงล่างต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:ลูกปืนล้อต้องซ่อม
  • ข้อบกพร่อง:เฟืองท้ายต้องซ่อม

ระบบพวงมาลัย

  • ข้อบกพร่อง:ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ต้องซ่อม

ระบบเบรก

  • ข้อบกพร่อง:ระบบเบรคต้องซ่อม

ล้อ

  • ข้อมูล:ล้อแม็กซ์ มีจำนวน4
  • ข้อมูล:ยางอะไหล่ไม่มี
ปกติอีก 1 รายการ
  • ล้อแม็กซ์มี

ระบบไฟฟ้า

  • ข้อบกพร่อง:ระบบไฟมีปัญหา
ปกติอีก 6 รายการ
  • ไฟหน้าทำงาน
  • ไฟเลี้ยวทำงาน
  • ไฟท้ายทำงาน
  • ไฟเบรคทำงาน
  • แตรทำงาน
  • แบตเตอรี่ทำงาน

มาตรวัด

  • ข้อมูล:เลขไมล์100,001 กม. ขึ้นไป
  • ข้อบกพร่อง:เบรค ABSไม่ทำงาน ไฟโชว์
  • ข้อบกพร่อง:ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน ไฟโชว์
ปกติอีก 5 รายการ
  • ความเร็วทำงาน
  • วัดรอบทำงาน
  • วัดความร้อนทำงาน
  • น้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  • แรงดันน้ำมันเครื่องทำงาน

ระบบแอร์

  • ข้อบกพร่อง:อุณภูมิไม่เย็น ไม่ทำงาน
  • ข้อบกพร่อง:คอมเพรสเซอร์มี ไม่ทำงาน

ภายในห้องโดยสาร

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบหน้าปัดคอนโซลมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบเบาะนั่งโดยสารมีความเสียหายแต่สามารถใช้งานได้
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบผ้าหลังคามีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบด้านข้าง ประตู สวิตช์เปิด-ปิด อุปกรณ์ต่างๆมีความเสียหายเล็กน้อย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ตรวจสอบความสะอาดคราบเปื้อนภายในห้องโดยสารมีความเสียหายเล็กน้อย

น้ำท่วม

  • ข้อบกพร่อง:ข้อมูลการประสบอุทกภัยน้ำเข้า มีสนิมใต้เบาะและใต้คอนโซล

ระบบไอเสีย

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ระบบท่อไอเสียท่อไอเสียมีการดัดแปลง

หมายเลขและเลขไมล์

ปกติทั้งหมด 3 รายการ
  • ตรวจสอบเลขไมล์ตรง
  • หมายเลขตัวถังตรง
  • หมายเลขเครื่องยนต์ตรง

เอกสารและอุปกรณ์เสริม

  • ข้อมูล:บุ๊คเซอร์วิสไม่มี
  • ข้อมูล:คู่มือการใช้งานไม่มี
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:แผ่นเพลตวางแผ่นเพลทมาใหม่

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายNAZZ265/40R1810%
หน้าขวาNAZZ265/40R1810%
หลังซ้ายGOODRIDE295/35R1810%
หลังขวาGOODRIDE295/35R1810%
ยางอะไหล่ไม่มี——

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
107 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
838 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
103 ไมครอน
ประตูหลังขวา
100 ไมครอน
แก้มหลังขวา
1119 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
361 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
216 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
185 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
96 ไมครอน
หลังคา
91 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
89 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ มี การทำงานไม่ดีวิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (5)
  • เลขตัวรถ เลขเครื่องตรงใบงาน ไม่มีท่อแคท เปลี่ยนแม็ก ท่อไอเสีย พวงมาลัย วัดรอบ 9 ตัว ไฟแบต ABS airbag โชว์ แอร์ไม่เย็นคอมแอร์ไม่ทำงาน กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าไม่ทำงาน กันชนหน้าครูด ประตูหน้าซ้ายครูด ฝาท้ายบุบครูด กระบะขวาสีแตก มีรอยขีดข่วนรอบคัน
  • 27-TM แชสซีบริเวณซุ้มล้อหลังซ้ายและขวามีรอยผ่าเชื่อมเว้า เครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดัง ไฟแบตเตอรี่ ABS airbag โชว์ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าใช้งานไม่ได้ เข้าเกียร์ยาก ดัดแปลงเครื่องยนต์อุปกรณ์เครื่องยนต์มีไม่ครบ ตัดต่อระบบไฟใส่วัดรอบ น้ำมันเครื่องรั่วซึมต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลต้องตรวจเช็คซ่อมก่อนทำการประมูล ไม่มีท่อแคท เปลี่ยนท่อไอเสีย ไม่มีหม้อกรองอากาศ คานหน้าบนหม้อน้ำมีรอยถอดน็อต คานหน้าบนซ้ายเคาะซ่อมทำสี วางแผ่นเพลทใหม่ ไฟหน้าซ้ายมีรอยไฟไหม้ แก้มหน้าขวาถอดน็อตเปลี่ยน แก้มหน้าซ้ายมีรอยไฟไหม้สีลอก ประตูหน้าซ้ายครูดมีรอยไฟไหม้ซ่อมทำสีหนา ประตูหลังซ้ายซ่อมทำสีหนา ประตูหลังขวาซ่อมทำสีหนา พื้นโครงเบาะหลังเลาะซ่อมเปล่าเชื่อม กระบะซ้ายซ่อมทำสีหนา กระบะขวาเคาะซ่อมโป๊วสีหนาสีแตก ฝาท้ายบุบครูดฉีกซ่อมทำสีหนา พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อน เบาะผ้าขาดมีคราบเปื้อน น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจธรรมดาไขล็อคประตูได้
  • เว้าแซสซี
  • วางแผ่นเพลทมาใหม่ แชสซีบริเวณซุ้มล้อหลังซ้ายและขวามีรอยผ่าเชื่อมเว้า เครื่องยนต์เดินไม่เรียบมีเสียงดัง ไฟแบตเตอรี่ ABS airbag โชว์ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าใช้งานไม่ได้ เข้าเกียร์ยาก ดัดแปลงเครื่องยนต์อุปกรณ์เครื่องยนต์มีไม่ครบ ตัดต่อระบบไฟใส่วัดรอบ น้ำมันเครื่องรั่วซึมต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการผู้ประมูลต้องตรวจเช็คซ่อมก่อนทำการประมูล ไม่มีท่อแคท เปลี่ยนท่อไอเสีย ไม่มีหม้อกรองอากาศ คานหน้าบนหม้อน้ำมีรอยถอดน็อต คานหน้าบนซ้ายเคาะซ่อมทำสี วางแผ่นเพลทใหม่ ไฟหน้าซ้ายมีรอยไฟไหม้ แก้มหน้าขวาถอดน็อตเปลี่ยน แก้มหน้าซ้ายมีรอยไฟไหม้สีลอก ประตูหน้าซ้ายครูดมีรอยไฟไหม้ซ่อมทำสีหนา ประตูหลังซ้ายซ่อมทำสีหนา ประตูหลังขวาซ่อมทำสีหนา พื้นโครงเบาะหลังเลาะซ่อมเปล่าเชื่อม กระบะซ้ายซ่อมทำสีหนา กระบะขวาเคาะซ่อมโป๊วสีหนาสีแตก ฝาท้ายบุบครูดฉีกซ่อมทำสีหนา พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อน เบาะผ้าขาดมีคราบเปื้อน น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจธรรมดาไขล็อคประตูได้
  • วางแผ่นเพลทมาใหม่

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
ค่าขนย้าย
฿2,140
ค่าเช็คต้น
฿107
รายได้เรียกเก็บแทน
฿3,271
VAT 7% ของราคา
฿12,600
รวม
฿210,958

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
17 เม.ย. 2564
จดทะเบียนครั้งแรก
2020

ประวัติรถ

VINMP1TFR87JLT026536
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 15 ต.ค. 2569