แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2005 Honda City

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
  • ไม่มี: อุปกรณ์อื่น

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • โอนได้แบบมีเงื่อนไข
  • ติดอายัด
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 4
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 7
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านพอใช้
  • ข้อบกพร่อง:สภาพสีไม่ดี
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้ารอยครูด สีแตกร้าว
  • ข้อบกพร่อง:บังโคลนหน้าซ้ายรอย สีแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวารอย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหน้าซ้ายรอยครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายรอยครูด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังรอย
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายรอยครูด
  • ข้อบกพร่อง:กันชนหลังสีแตก ครูด

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายFIRESTONE—30%
หน้าขวาFIRESTONE—30%
หลังซ้ายBRIDGESTONE—30%
หลังขวาFIRESTONE—30%
ยางอะไหล่DEESTONE—30%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
143 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
120 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
97 ไมครอน
ประตูหลังขวา
120 ไมครอน
แก้มหลังขวา
276 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
176 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
215 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
144 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
386 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
285 ไมครอน
หลังคา
78 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
154 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้า
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • เลขตัวถังตรงเลขเครื่องยนต์ตรง ตัวรถสีแตก รอยครูดรอบคัน
  • 2-X กันชนหน้าครูดแตก กระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าขวาครูดบุบมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสึ แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนามาก พลาสติกบังโคลนล้อหน้าซ้ายขวาไม่มี คานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต คานหน้ากระแทก หม้อน้ำรั่วซึมและมีคราบน้ำดันออกบริเวณหม้อพักหม้อน้ำ ใต้ฐานรองแบตเตอรี่เป็นสนิมน้ำแบตเตอรี่กัดกร่อน ปั๊มเบรครั่วซึม น้ำมันเบรครั่วซึม สภาพห้องเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึมมาก ระบบเครื่องยนต์มีเสียงดัง ประตูขวาหน้าหลังครูดบุบทำสี เบ้ากุญแจประตูหน้าขวาหลุด ชำรุด ประตูซ้ายหน้าหลังครูดบุบซ่อมทำสีหนา ชายล่างซ้ายขวาครูดบุบ ชายล่างซ้ายบุบยุบมาก ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาครูดบุบเคาะซ่อมทำสีหนามาก บริเวณหลังมุมไฟท้ายขวา กระแทกบุบเคาะซ่อมเป่าเชื่อม อ่างยางอะไหล่บุบกระแทกฉีก ขอบท้ายโดนกระแทกบุบ แผงตั้งท้ายบุบกระแทกเลาะซ่อม ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตซ่อมทำสีหนา ที่เก็บของด้านหลังเคยติดเครื่องเสียงถอดออก กันชนท้ายกระแทกบุกแตก ภายในห้องโดยสารมีกลิ่นอับมาก เบาะมีคราบเปื้อน มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล วิทยุเปลี่ยน เก๊ะเก็บของบริเวณคอนโซลท้ายปิดไม่สนิท เบาะหลังเจาะใส่ลำโพงเครื่องเสียง ระบบช่วงล่างมีเสียงดัง ช่วงล่างแชสซีครูดบุบสนิม
  • กันชนหน้าครูดแตก กระแทก มีรอยครูดบุบรอบคัน ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสีหนา แก้มหน้าขวาครูดบุบมีรอยถอดน๊อตซ่อมทำสึ แก้มหน้าซ้ายมีรอยถอดน็อตเคาะซ่อมทำสีหนามาก พลาสติกบังโคลนล้อหน้าซ้ายขวาไม่มี คานบนหม้อน้ำมีรอยถอดน๊อต คานหน้ากระแทก หม้อน้ำรั่วซึมและมีคราบน้ำดันออกบริเวณหม้อพักหม้อน้ำ ใต้ฐานรองแบตเตอรี่เป็นสนิมน้ำแบตเตอรี่กัดกร่อน ปั๊มเบรครั่วซึม น้ำมันเบรครั่วซึม สภาพห้องเครื่องยนต์มีคราบน้ำมันเครื่องเกียร์รั่วซึมมาก ระบบเครื่องยนต์มีเสียงดัง ประตูขวาหน้าหลังครูดบุบทำสี เบ้ากุญแจประตูหน้าขวาหลุด ชำรุด ประตูซ้ายหน้าหลังครูดบุบซ่อมทำสีหนา ชายล่างซ้ายขวาครูดบุบ ชายล่างซ้ายบุบยุบมาก ซุ้มล้อหลังซ้ายขวาครูดบุบเคาะซ่อมทำสีหนามาก บริเวณหลังมุมไฟท้ายขวา กระแทกบุบเคาะซ่อมเป่าเชื่อม อ่างยางอะไหล่บุบกระแทกฉีก ขอบท้ายโดนกระแทกบุบ แผงตั้งท้ายบุบกระแทกเลาะซ่อม ฝาท้ายมีรอยถอดน็อตซ่อมทำสีหนา ที่เก็บของด้านหลังเคยติดเครื่องเสียงถอดออก กันชนท้ายกระแทกบุกแตก ภายในห้องโดยสารมีกลิ่นอับมาก เบาะมีคราบเปื้อน มีฝุ่นมีสนิมใต้พรมใต้เบาะใต้คอนโซล วิทยุเปลี่ยน เก๊ะเก็บของบริเวณคอนโซลท้ายปิดไม่สนิท เบาะหลังเจาะใส่ลำโพงเครื่องเสียง ระบบช่วงล่างมีเสียงดัง ช่วงล่างแชสซีครูดบุบสนิม
  • ขายแบบไม่มี VAT 7%(นามบุคคล)ขายตามสภาพไม่รับผิดชอบการโอนกรรมสิทธิ์ เอกสารบัตรประชาชนหมดอายุและติดอายัดใบสั่งจราจร บัตรประชาชนหมดอายุวันที่ 16-10-2569 เล่มทะเบียนไม่มีลายเซ็นผู้ถือกรรมสิทธิ์

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿6,420
ค่าเช็คต้น
฿107
ราคาไม่มี VAT
฿0
รวม
฿16,527

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
24 ม.ค. 2568
จดทะเบียนครั้งแรก
2006

ประวัติรถ

VINMRHGD85206P100302
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569