สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดไม่เกิน 1 ปี
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | MICHELIN | — | 20% |
| หน้าขวา | MICHELIN | — | 20% |
| หลังซ้าย | MICHELIN | — | 20% |
| หลังขวา | MICHELIN | — | 20% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 120 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 141 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 135 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 211 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 125 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 115 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 136 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 138 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 143 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 112 ไมครอน
- หลังคา
- 123 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 111 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- 2-Mo ป้ายทะเบียนรถไม่ตรง แชสซีเป็นสนิม กันชนหน้าครูดอ้าสีลอก แก้มหน้าขวาถอดเคาะซ่อมโป๊วสีหนามากฝากระโปรงหน้าถอดซ่อมสีขอบด้านหน้าบุบมากแก้มหน้าซ้ายซ่อมสี หลังคาซ่อมสีบุบหลายจุด ประตูหน้าประตูแคปหลังกระบะซ้ายซ่อมสีบุบหลายจุด เจาะขอบบนกระบะซ้ายขวา ฝาท้ายขีดข่วนมุมล่างใต้ไฟท้ายขวาบุบ ประตูหน้าประตูแคปหลังกระบะขวาซ่อมสีมีรอยบุบหลายจุดกระบะขวามีคราบกาวติด กันสาดประตูหน้าขวาแตกชำรุด แผงประตูหน้าซ้ายขวามีรอยตัดเจาะเคยติดอุปกรณ์เครื่องเสียง ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมาก ฐานแบตเตอรี่ขายึดแบตเตอรี่สนิม น้ำมันเครื่องรั่วซึมและไอน้ำมันเครื่องออกท่อวัดน้ำมันเครื่อง ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ ระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน
- ป้ายทะเบียนรถไม่ตรง แชสซีเป็นสนิม กันชนหน้าครูดอ้าสีลอก แก้มหน้าขวาถอดเคาะซ่อมโป๊วสีหนามากฝากระโปรงหน้าถอดซ่อมสีขอบด้านหน้าบุบมากแก้มหน้าซ้ายซ่อมสี หลังคาซ่อมสีบุบหลายจุด ประตูหน้าประตูแคปหลังกระบะซ้ายซ่อมสีบุบหลายจุด เจาะขอบบนกระบะซ้ายขวา ฝาท้ายขีดข่วนมุมล่างใต้ไฟท้ายขวาบุบ ประตูหน้าประตูแคปหลังกระบะขวาซ่อมสีมีรอยบุบหลายจุดกระบะขวามีคราบกาวติด กันสาดประตูหน้าขวาแตกชำรุด แผงประตูหน้าซ้ายขวามีรอยตัดเจาะเคยติดอุปกรณ์เครื่องเสียง ภายในห้องโดยสารมีคราบเปื้อนมาก ฐานแบตเตอรี่ขายึดแบตเตอรี่สนิม น้ำมันเครื่องรั่วซึมและไอน้ำมันเครื่องออกท่อวัดน้ำมันเครื่อง ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ ระบบช่วงล่างตรวจเช็คซ่อมก่อนใช้งาน
- ป้ายทะเบียนไม่ตรงกับสำเนา ไม่มีแผ่นป้ายทะเบียนหน้า-หลัง ผู้ประมูลได้ดำเนินการเอง
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 5 มิ.ย. 2569
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2017
ประวัติรถ
VINMP1TFR87JHG032250
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 18 ต.ค. 2569