สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหน้าขวาครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังขวาครูดบุบ
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | 215/70R16 | 30% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | 215/70R16 | 30% |
| หลังซ้าย | BRIDGESTONE | 215/70R16 | 30% |
| หลังขวา | BRIDGESTONE | 215/70R16 | 30% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | — | 30% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 126 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 102 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 98 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 105 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 100 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 146 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 100 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 501 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 168 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 120 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- เลขตัวถังและเครื่องยนต์ตรง มีท่อแคท ไฟเครื่องโชว์
- 1-B-S แชสชีพ่นกันสนิม กันชนหน้าทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาทำสีฝากระโปรงครูด ประตูซ้ายแคปหลังซ่อมสีหนาประตูขวาแคปหลังครูด กระบะซ้ายขวาครูด ฝาท้ายถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนา เบาะพื้นพรมผ้าหลังคาเป็นคราบ กุญแจรีโมทกดไขปิดล็อคใช้งานปกติ ระบบ OBD แจ้งเตือนRZ4EABSESCIBS - ระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะBCM ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- แชสชีพ่นกันสนิม กันชนหน้าทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาทำสีฝากระโปรงครูด ประตูซ้ายแคปหลังซ่อมสีหนาประตูขวาแคปหลังครูด กระบะซ้ายขวาครูด ฝาท้ายถอดน็อตเคาะซ่อมสีหนา เบาะพื้นพรมผ้าหลังคาเป็นคราบ กุญแจรีโมทกดไขปิดล็อคใช้งานปกติ ระบบ OBD แจ้งเตือนRZ4EABSESCIBS - ระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะBCM ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คซ่อมเข้าศูนย์บริการ
- มีใบรับรองสภาพจาก Auction Express -
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- ค่าขนย้าย
- ฿4,066
- ค่าเช็คต้น
- ฿107
- รายได้เรียกเก็บแทน
- ฿3,271
- ค่าบริการตรวจสภาพรถจาก outsource KKP#1
- ฿482
- ค่าบริการตรวจสภาพรถจาก outsource KKP#2
- ฿321
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 16 ก.ย. 2566
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2022
ประวัติรถ
VINMP1TFR87JNT038938
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569