แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2018 Honda Civic

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • สตาร์ทไม่ติด
  • ขับเคลื่อนไม่ได้
  • รถอุบัติเหตุ
  • เครื่องยนต์ชำรุด
  • ไม่มี: แบตเตอรี่, อุปกรณ์อื่น

เอกสารไม่รับประกันการโอน

  • ภาษีขาด 1–3 ปี
  • ทะเบียนปกติ
  • ไม่รับผิดชอบการโอน
  • ประเภทรถ รย. 1

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • ข้อบกพร่อง: 2
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 4
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ตัวถัง

  • ข้อบกพร่อง:กันชนหน้าแตก
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูดขีด
  • ข้อบกพร่อง:ไฟหลังขวาแตก

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายBRIDGESTONE195/55R1610%
หน้าขวาBRIDGESTONE195/55R1610%
หลังซ้ายBRIDGESTONE195/55R1610%
หลังขวาBRIDGESTONE195/55R1610%
ยางอะไหล่MAXXIS125/80R1610%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
97 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
175 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
91 ไมครอน
ประตูหลังขวา
96 ไมครอน
แก้มหลังขวา
84 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
162 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
85 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
96 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
80 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
266 ไมครอน
หลังคา
96 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
85 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABS
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
  • รถยกมาไม่มีแบตกันชนหน้าแตกฝาปิดน้ำเช็ดกระจกไม่มีไฟหลังขวาแตกกันชนหลังครูดข้าเนื้อสี และมีรอยครูดขีดรอบคัน
  • 2-Y แซสซีพ่นกันสนิม กันชนหน้าครูดแตก แก้มหน้าซ้ายขวาถอดน็อตทำสี ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตเปลี่ยน กันชนหน้าแตก มุมหน้าซ้ายบุบคค เปลี่ยนคานหน้าบนหม้อน้ำและแบตเตอรี่ไม่มี ประตูหน้าหลังซ้ายขวาครูดขีดและ กระจกมองข้างขวาครูดขีด แก้มหลังซ้ายขวาครูดขีดไฟหลังขวาแตกกันชนหลังครูดเข้าเนื้อสีและฝากระโปรงหลังถอดน็อตทำสี ตะเข็บแผงตั้งท้ายเป็นสนิมและมีรอยเคาะซ่อม หลังคาครูดขีด ผ้าพื้นหลังคามีคราบเปื้อนเขียนยันต์ด้วยแป้ง เบาะผู้โดยสารมีรอย ครูดขีดตามสภาพการใช้งาน ห้องผู้โดยสารมีค่าเปื้อน คอนโซลกลางบริเวณหัวเกียร์มีคราบเปื้อนกาวและฝาปิดน้ำฉีดกระจกไม่มี น้ำมันเครื่องรั่วซึม ต้องตรวจซ่อมตรวจเช็คเข้าศูนย์บริการ แบตเตอรี่ไม่มี เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดระบบไฟระบบเครื่องยนต์มีปัญหา ผู้ประมูลได้ตรวจเช็คก่อนออกนอกพื้นที่หรือต้องขึ้นสไลด์กลับเท่านั้น
  • ใบรับระบุบยกมาส่ง ไม่มีแบตเตอร์รี่ สตาร์ทไม่ติด ตรวจสอบเลขเครื่อง เลขตัวถังอีกครั้ง ชนหน้ามา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอด แก้มซ้ายขวามีรอยถอด กันชนหน้าครูด ขีดข่วนรอบคัน
  • ไม่มีแบต

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ทะเบียนรถ

ประเภททะเบียน
รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
ชำระภาษีรถถึง
29 มิ.ย. 2567
จดทะเบียนครั้งแรก
2018

ประวัติรถ

VINMRHFC6630JT105910
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 17 ต.ค. 2569