สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- ขับเคลื่อนได้
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
เอกสารเอกสารครบ โอนได้
- ภาษีไม่ขาด
- ทะเบียนปกติ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 1
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- ข้อบกพร่อง: 1
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ประตูหลังซ้ายครูดบุบ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:บังโคลนหลังซ้ายบุบ
- ข้อบกพร่อง:กันชนหลังครูดสีแตก
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | GOODRIDE | 175/75/14 | 10% |
| หน้าขวา | GOODRIDE | 175/65/14 | 10% |
| หลังซ้าย | GOODRIDE | 175/65/14 | 10% |
| หลังขวา | HANKOOK | 175/65/14 | 10% |
| ยางอะไหล่ | MAXXIS | 115/70/14 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 306 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 260 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 526 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 388 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 298 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 62 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 604 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 887 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 536 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 242 ไมครอน
- หลังคา
- 198 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 65 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
คอมเพรสเซอร์ซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (4)
- ขูดขีดรอบคันประตูหลังซ้ายครูดบุบ ฉลากโมเดวชำรุด ฝาครอบล้อมี2ล้อ
- 2-PPแซสซีมีสนิม ขาดหน้าล่างโดนกระแทกถึงแผงข้างหม้อน้ำซ้ายขวา กันชนหน้าสีแตกทำสี ใต้ฐานแบตรี่สีหลุดจากนำแบตรี่ ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาขีดข่วนทำสี หลังคาทำสีสีแตก ประตูหน้าซ้ายโป้วทำสีหนา ประตูหลังซ้ายครูดบุบสีแตกโป้วทำสีหนา ประตูหน้าหลังขวาโป้วทำสีหนา แก้มหลังซ้ายครูดสีหลุดแต้มสีโป้วทำสีหนา แก้มหลังขวาขีดข่วนทำสี ขอบอ่างยางอะไหล่บนใต้ซีนยางมีสนิมผุมากฝาท้ายขีดข่วนมีรอยเจาะรูติดสปอยเล่อร์หลัง กันชนหลังครูดถลอกสีแตก ฉลากโมเดวชำรุด ผ้าหลังคาเปื้อน พื้นพรมสกปก เลขไมล์วิ่งเยอะ ล้อกะทะมีฝาครอบล้อ2ล้อ ระบบไฟและช่วงล่างตรวจไม่ได้เนื่องจากมีข้อจำกัดในพื้นที่ตรวจสอบผู้ประมูลต้องตรวจสภาพรถก่อนการประมูล
- กันชนหน้าสีแตกทำสี ใต้ฐานแบตรี่สีหลุดจากนำแบตรี่ ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดน็อตทำสี แก้มหน้าซ้ายขวาขีดข่วนทำสี หลังคาทำสีสีแตก ประตูหน้าซ้ายโป้วทำสีหนา ประตูหลังซ้ายครูดบุบสีแตกโป้วทำสีหนา ประตูหน้าหลังขวาโป้วทำสีหนา แก้มหลังซ้ายครูดสีหลุดแต้มสีโป้วทำสีหนา แก้มหลังขวาขีดข่วนทำสี ฝาท้ายขีดข่วนมีรอยเจาะรูติดสปอยเล่อร์หลัง กันชนหลังครูดถลอกสีแตก ฉลากโมเดวชำรุด ผ้าหลังคาเปื้อน พื้นพรมสกปก เลขไมล์วิ่งเยอะ ล้อกะทะมีฝาครอบล้อ2ล้อ ระบบไฟและช่วงล่างตรวจไม่ได้เนื่องจากมีข้อจำกัดในพื้นที่ตรวจสอบผู้ประมูลต้องตรวจสภาพรถก่อนการประมูล
- เปลี่ยนประเภทรถมา(เดิมจด รย18)
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿4,900
- รวม
- ฿87,740
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 1 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน
- ชำระภาษีรถถึง
- 19 พ.ค. 2570
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2017
ประวัติรถ
VINMNTXTA03AGU00B844
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 9 ต.ค. 2569