สภาพและเกรด
- โครงสร้างตัวถัง
- เครื่องยนต์
- ห้องโดยสาร
มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด
ความเสียหายและเอกสาร
- สตาร์ทติด
- ขับเคลื่อนได้
- กุญแจรีโมท
- แชสซีเป็นสนิมหรือผุ
- ไม่มี: ท่อแคท
เอกสารมีเรื่องเอกสารต้องจัดการ
- ภาษีขาดเกิน 3 ปี
- ทะเบียนระงับ
- โอนได้ปกติ
- ประเภทรถ รย. 3
bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ
รายงานการตรวจสภาพ
- สึกหรอหรือเคยซ่อม: 6
- ปกติ: 7
ตรวจเบื้องต้น
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
- เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
- ระบบเบรคได้
- สภาพรถขับได้
- เข้าเกียร์ได้ได้
- เดินหน้าได้ได้
- ถอยหลังได้ได้
- สภาพเครื่องยนต์ปกติ
ตัวถัง
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหน้าครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กระโปรงหลังครูด
- สึกหรอหรือเคยซ่อม:กันชนหลังครูด
ยาง
| ตำแหน่ง | ยี่ห้อ | ขนาด | สภาพ |
|---|---|---|---|
| หน้าซ้าย | BRIDGESTONE | 235/45R18 | 10% |
| หน้าขวา | BRIDGESTONE | 235/45R18 | 10% |
| หลังซ้าย | SKYRACE | 315/35R18 | 10% |
| หลังขวา | SKYRACE | 315/35R18 | 10% |
| ยางอะไหล่ | BRIDGESTONE | 225/65R16 | 10% |
ความหนาของสี
- กระโปรงหน้า
- 83 ไมครอน
- แก้มหน้าขวา
- 84 ไมครอน
- ประตูหน้าขวา
- 80 ไมครอน
- ประตูหลังขวา
- 81 ไมครอน
- แก้มหลังขวา
- 64 ไมครอน
- ฝากระโปรงท้าย
- 75 ไมครอน
- แก้มหลังซ้าย
- 60 ไมครอน
- ประตูหลังซ้าย
- 82 ไมครอน
- ประตูหน้าซ้าย
- 73 ไมครอน
- แก้มหน้าซ้าย
- 81 ไมครอน
- หลังคา
- 74 ไมครอน
- โครงสร้าง ขอบประตู
- 74 ไมครอน
สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่
อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ
ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าระบบเบรค ABSถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
- เลขตัวรถ เลขเครื่องตรงใบงาน เปลี่ยนแม็ก ท่อไอเสีย กันชนหน้า กันชนหลัง ฝาท้ายครูด มีรอยขีดข่วนรอบคัน
- 27-TM แชสซีมีสนิมเล็กน้อยเครื่องยนต์เดินไม่เรียบเข้าเกียร์ยากต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ สลากกระดาษโมเดลชำรุด เปลี่ยนแม็ก ท่อไอเสีย ไม่มีท่อแคท กันชนหน้าครูด ฝาท้ายครูดสีลอก กันชนหลังครูด พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อนเมจิกแป้งเจิม เบาะมีคราบเปื้อน น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้
- แชสซีมีสนิมเล็กน้อยเครื่องยนต์เดินไม่เรียบเข้าเกียร์ยากต้องตรวจเช็คตรวจซ่อมเข้าศูนย์บริการ สลากกระดาษโมเดลชำรุด เปลี่ยนแม็ก ท่อไอเสีย ไม่มีท่อแคท กันชนหน้าครูด ฝาท้ายครูดสีลอก กันชนหลังครูด พื้นพรมมีคราบเปื้อนดิน พรมเพดานมีคราบเปื้อนเมจิกแป้งเจิม เบาะมีคราบเปื้อน น้ำเข้ามีสนิมใต้เบาะและคอนโซล มีรอยขีดข่วนรอบคัน กุญแจรีโมทใช้งานได้ไขล็อคประตูได้
ต้นฉบับจากแคตตาล็อก
ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ
- ค่าธรรมเนียมประมูล
- ฿12,840
- VAT 7% ของราคา
- ฿0
- รวม
- —
ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้
มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์
ทะเบียนรถ
- ประเภททะเบียน
- รย. 3 รถยนต์บรรทกุ ส่วนบุคคล
- ชำระภาษีรถถึง
- 5 ส.ค. 2565
- จดทะเบียนครั้งแรก
- 2020
ประวัติรถ
VINMMTCNKJ30LH021404
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT
การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์
ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 5 พ.ย. 2569