แคตตาล็อกอิสระของการประมูลรถรายใหญ่ที่สุดในไทย — อัปเดตวันละ 4 ครั้ง ตามเวลากรุงเทพฯ

+66 63 66 77 900[email protected]

2013 Toyota Hilux Vigo

สภาพและเกรด

โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
ห้องโดยสาร

มาตรฐานการตรวจของ AUCT: 5 ดาวดีที่สุด

ความเสียหายและเอกสาร

  • ขับเคลื่อนได้
  • กุญแจรีโมท
  • รถอุบัติเหตุ
  • โครงสร้างเสียหายหรือผ่านการซ่อม
  • ไม่มี: ท่อแคท

เอกสาร

  • โอนได้ปกติ

bid4buy อ่านจากข้อมูลและหมายเหตุของบริษัทประมูล — โปรดยืนยันกับบริษัทประมูล ดูหมายเหตุ

รายงานการตรวจสภาพ

ผลตรวจสภาพโดยเจ้าหน้าที่ของ AUCT ตามแบบฟอร์มของบริษัทประมูล

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม: 3
  • ปกติ: 7

ตรวจเบื้องต้น

  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:ปริมาณน้ำมันใกล้หมด
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพรอบด้านปานกลาง
  • สึกหรอหรือเคยซ่อม:สภาพสีปานกลาง
ปกติอีก 7 รายการ
  • เครื่องยนต์สตาร์ทติดติด
  • ระบบเบรคได้
  • สภาพรถขับได้
  • เข้าเกียร์ได้ได้
  • เดินหน้าได้ได้
  • ถอยหลังได้ได้
  • สภาพเครื่องยนต์ปกติ

ยาง

ตำแหน่งยี่ห้อขนาดสภาพ
หน้าซ้ายTriangle—10%
หน้าขวาGOODYEAR—10%
หลังซ้ายVeenom—10%
หลังขวาVeenom—10%
ยางอะไหล่BRIDGESTONE—10%

ความหนาของสี

กระโปรงหน้า
902 ไมครอน
แก้มหน้าขวา
199 ไมครอน
ประตูหน้าขวา
95.5 ไมครอน
ประตูหลังขวา
99.5 ไมครอน
แก้มหลังขวา
210 ไมครอน
ฝากระโปรงท้าย
123 ไมครอน
แก้มหลังซ้าย
119 ไมครอน
ประตูหลังซ้าย
99 ไมครอน
ประตูหน้าซ้าย
145 ไมครอน
แก้มหน้าซ้าย
86.8 ไมครอน
หลังคา
76.9 ไมครอน
โครงสร้าง ขอบประตู
94.8 ไมครอน

สีจากโรงงานมักหนาประมาณ 80–150 ไมครอน ค่าที่สูงกว่ามากในชิ้นใดชิ้นหนึ่งมักหมายถึงการทำสีใหม่

อุปกรณ์จากใบตรวจสภาพ

ล้อแม็ก (จำนวน) ×4คอมเพรสเซอร์วิทยุ/เทปซีดีกระจก ไฟฟ้าถุงลมนิรภัย จำนวน มี (ไม่ระบุ)
หมายเหตุจากผู้ตรวจ (3)
  • ตรวจสอบเลขเครื่องเลขตัวถังตรง กันชนหน้าแตก เตรียมหน้าซ้ายครูด กระบะฝั่งซ้ายบุบครูด ฝาท้ายบุบ ไฟท้ายด้านขวาแตก กระบะขวาครูดบุบ จะเก็บข้างบนประตูซ้ายมีรอยซ่อม ผ่านข้างหม้อน้ำฝั่งซ้ายมีรอยซ่อม
  • 2K- คานหน้าซุ้มล้อหน้าซ้ายและซุ้มล้อคอในซ้ายเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานบนมุมไฟหน้าซ้ายและซุ้มล้อมุมไฟหน้าซ้ายเพราะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม คานข้างหม้อน้ำซ้ายและคานหน้าหม้อน้ำบุบกระแทกเลาะเคาะซ่อมเป่าเชื่อม แผ่นเพจวางใหม่ กันชนหน้าครูดสีลอก ไฟหน้าซ้ายขวาเหลือง ฝากระโปรงหน้าถอดน็อตเปลี่ยนชิ้นทำสีหนา แก้มหน้าซ้ายเปลี่ยนชิ้นทำสีหนามีรอยครุดบุบ แก้มหน้าขวาทำสีหนามีรอยครูด หลังคาทำสี ประตูหน้าซ้ายแคปซ้ายทำสีมีรอยบุบ ตะเข็บประตูซ้ายเลาะซ่อมเป่าเชื่อม ประตูขวาแคปขวาทำสี มีรอยครูด ตะเข็บประตูขวาเลาะซ่อมเป่าเชื่อม กระบะซ้ายเลาะเปลี่ยนชิ้น ทำสีมีรอยครูดบุบ กระบะขวาทำสีหนามีรอยครูดบุบ ไฟท้ายขวาแตก ฝาท้ายทำสีมีรอยครูดบุบ ด้านหลังติดเหล็กยึด พื้นภายในมีคราบเปื้อน ผ้าหลังคาและเบาะนั่งมีคราบเปื้อน ที่พักแขนและ คอนโซลมีคราบเปื้อน เบาะนั่งแคปหลังขาด กุญแจรีโมทชำรุด กดล็อคกดล็อคไม่ได้ บิดล็อคปกติ หัวเกียร์ดัดแปลง ไฟแอร์แบ็คโชว์ อุปกรณ์เครื่องยนต์มีการดัดแปลง น้ำมันเครื่องรั่ว น้ำมันเกียร์รั่วคันเกียร์หลวม ท่อไอเสียดัดแปลงไม่มีท่อแคท ช่วงล่างเป็นสนิม คานใต้หม้อน้ำเป็นสนิม ใส่กล่องโหลดต่ำ ผู้ประมูลได้ต้องตรวจเช็คต้องซ่อมเข้าศูนย์บริการ
  • วางแผ่นเพจมาใหม่ ชนหน้ามาซ่อม คานหน้ามีรอยซ่อมทำสีมา ฝากระโปรงหน้ามีรอยถอดซ่อมทำสี กันชนหน้าแตก เตรียมหน้าซ้ายครูด กระบะฝั่งซ้ายบุบครูด ฝาท้ายบุบ ไฟท้ายด้านขวาแตก กระบะขวาครูดบุบ จะเก็บข้างบนประตูซ้ายมีรอยซ่อม ผ่านข้างหม้อน้ำฝั่งซ้ายมีรอยซ่อม

ต้นฉบับจากแคตตาล็อก

ค่าใช้จ่ายรวมโดยประมาณ

ค่าธรรมเนียมประมูล
฿12,840
VAT 7% ของราคา
฿0
รวม
—

ค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายรวม VAT แล้ว VAT ของราคาตามข้อมูลของรถคันนี้

มัดจำเข้าร่วมประมูล ฿20,000 ชำระแยก ไม่นับรวมในราคารถ ไม่รวมค่าโอน ภาษี และอากรแสตมป์

ประวัติรถ

VINMR0GR19G807414016
ประวัติรถสงวนไว้สำหรับผู้มีบัญชีดูว่าเลขตัวถังนี้เคยเข้าประมูลที่ไหน ราคาเท่าไร และผลการขายเป็นอย่างไรสมัครบัญชีฟรี
ดูที่ AUCT

การลงทะเบียนและการประมูลทำที่บริษัทประมูล ไม่แสดงผู้ขาย ทะเบียน และเลขเครื่องยนต์

ข้อมูลจากแคตตาล็อก AUCT · อัปเดต 20 ต.ค. 2569